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BeitragVerfasst: 31.05.2008 15:51 
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DRZ-Frischling

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oolo hat geschrieben:
Der Mika hat geschrieben:
oolo hat geschrieben:
Haste nicht! Weil der X3 eloxiert ist :wink:


glaube nicht das der Leo eloxiert ist,das halt nur gebürstet alu


Ich bin ja nur doofe Handwerker aus der Metallbranche, aber er ist nicht nur gebürstet :wink:


sorry bin nur ein doofer Handwerker aus der Elektrobranche^^

ja,mir ist später dann auch noch wieder eingefallen das z.b der rahmen SV auch eloxiert ist zum schutz


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BeitragVerfasst: 31.05.2008 18:35 
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oolo hat geschrieben:
Ich bin ja nur doofe Handwerker aus der Metallbranche :wink:


so einer bin ich auch! :wink:
dass auch zum schutz und zur oberflächenveredelung eloxiert wird is klar. ich bin da nur n bisschen skeptisch, weil so wie mein leo mittlerweile aussieht, macht er auf mich nicht den eindruck, als wäre er eloxiert. auch nicht zum schutz vor wetter-, dreck-, oder sonstigen einflüssen, etc.


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BeitragVerfasst: 31.05.2008 21:47 
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Beiträge: 5192
Wohnort: Brokstedt
Hi,

die LeoVince, die ich in der Hand hatte, waren nur gebürstet und nicht eloxiert.

Hält eine Eloxierung überhaupt die Temperaturen aus?


Gruß

Olli

_________________
An guten Tagen, werfe ich Pfandflaschen ins Altglas...


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BeitragVerfasst: 01.06.2008 12:11 
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DRZ-Frischling

Registriert: 25.05.2008 13:54
Beiträge: 5
Eisdieler hat geschrieben:
oolo hat geschrieben:
Ich bin ja nur doofe Handwerker aus der Metallbranche :wink:


so einer bin ich auch! :wink:
dass auch zum schutz und zur oberflächenveredelung eloxiert wird is klar. ich bin da nur n bisschen skeptisch, weil so wie mein leo mittlerweile aussieht, macht er auf mich nicht den eindruck, als wäre er eloxiert. auch nicht zum schutz vor wetter-, dreck-, oder sonstigen einflüssen, etc.


ich hatte den Leo von DRZ400Fan auch eigentlich polieren weil das winter an ihn so genagt hat. Wenn der eine Eloxtionschicht hat dann bringt die aber nciht viel. ABer eloxierte ist soweit ich weis hitzebeständig. Sieht z.b bei der 07er husaberg deren Motoröldeckel eloxiert ist.


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BeitragVerfasst: 09.11.2008 13:38 
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Registriert: 06.09.2007 00:37
Beiträge: 427
Wohnort: Österreich / Graz
@ olli: was ich weiß ist eloxieren nur ein prozess um die aluminium-eigene schutzschicht zu verstärken, dh es wird nicht beschichtet, sondern die oberste schicht des alu selbst oxidiert. für mich heißt das dass die eloxal-schicht die gleiche temperatur aushalten müsste wie das alu selbst, wenn nicht sogar mehr. die eloxalschicht ist aber spröder als alu wegen der größeren härte und bekommt beim biegen haarrisse.

mfg thomas

_________________
DR-Z 400 SM K7 YU1, Leovince, Acerbis, Bridgestone

http://www.youtube.com/XDevil127


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