Moin Gringo.
......aber in den Kühler haste doch weinigstens schon mal reingeschaut???????
Sicherungsschraube am Deckel
die Lamellen sollte auf alle Fälle bedeckt sein!!
und falls da mal ein Rest im Ausgleichbehälter stehen bleibt stört das nicht
auffüllen mit destilliertem Wasser plus der richtige Frostschutz - entweder fertig zum befüllen oder richtiges Mischungsverhältnis
immer schön warmfahren > die DRZ mag keine monotonen gleichbleibenden Dauerdrehzahlen (das ist aber für Einzylinder typisch)
Ölstand richtig kontrollieren. warmer Motor 2-3 Min warten - Kappe nur aufsetzen...
dann noch Kettenspannung und -pflege, gelegentlich Speichen checken, das sollte eigentlich genügen
ach ja, beim Ölfilterwechsel den kleinen O-ring nicht vergessen.........
OT > allgemein
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ansonsten Spaß haben -