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BeitragVerfasst: 01.07.2008 15:04 
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larsen7x hat geschrieben:
Mahlzeit!

Beim 39er sind die Kettenspanner fast am Ende angelangt.

also passt es noch knapp?
weis jmd woher ma ein 39er rad auf die schnelle herbekommt? hab bei ebay nichts gefunden...

werde bald den hinterreifen abmontieren zum reifenwechseln, dann kann ich das kettenrad gleich mitwechseln


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BeitragVerfasst: 01.07.2008 15:44 
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tigermoto liefert das recht schnell.
mein geheimtip:
14:39 für die Hausstrecke
15:39 für die Tagestour
13:39 für die Kartbahn

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"Der Saarländer unter Fremden, also zum Beispiel in der Pfalz, hat ein Problem, weil ihn keine Sau versteht..."


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BeitragVerfasst: 01.07.2008 17:41 
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Zitat:
mein geheimtip:
14:39 für die Hausstrecke
15:39 für die Tagestour
13:39 für die Kartbahn



...gilt deiner Meinung nach für die orig. SM, od. auch für die diversen Ausbaustufen?

Hoffe dass die 15:39 bei meiner zukünftigen, mit FCR39 & E-NWen bestückte SM-Zette eine Allroundvariante (Landstraßen der kurvigen Art, keine Kartbahn) sind.

lg clemente


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BeitragVerfasst: 01.07.2008 17:55 
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@clemente

so wie du deine umbauen willst, rollt meine auch...und sie läuft geil ;)


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BeitragVerfasst: 01.07.2008 18:40 
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Zitat:
so wie du deine umbauen willst, rollt meine auch...und sie läuft geil


:daumen: :D :D :D

Ich erwarte mir davon bisl mehr Power als mit der derzeitige ABP 1 Stufe, und durch die 15:39er Übersetzung den etwas längeren Atem in den unteren Gängen.

lg c.


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BeitragVerfasst: 02.07.2008 11:31 
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Registriert: 28.02.2006 04:01
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Wohnort: St. Ingbert / Saarland
clemente hat geschrieben:
Zitat:
mein geheimtip:
14:39 für die Hausstrecke
15:39 für die Tagestour
13:39 für die Kartbahn



...gilt deiner Meinung nach für die orig. SM, od. auch für die diversen Ausbaustufen?


guggst du mein Profil!

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"Der Saarländer unter Fremden, also zum Beispiel in der Pfalz, hat ein Problem, weil ihn keine Sau versteht..."


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