welches Öl

EL_All · **Verfasst:** 12.03.2009 18:45

das mitm preis war ein witz

aber moderne traktoren haben echt aluminiummotoren!! und getriebe ist auch im alugehäuse also immerhin

und das öl ist "hochleistungsöl" jaaaaa und jetzt haut mich :kruecke:

Ccat · **Verfasst:** 12.03.2009 18:50

EL_All hat geschrieben:

* die Anpassung der Reibwerteigenschaften für geräuschloses und effektives Bremsen

Und ich trottel kauf mir eine Moto Master,. wenn doch ein wenig öl über die Bremsscheibe gereicht hätte.

EL_All hat geschrieben:

* Anforderungen an Hydrauliköle (Viskositäts–Temperaturverhalten, Filtrierbarkeit, Stabilität auch bei Kontakt mit Feuchtigkeit, Luftabscheidevermögen

Entlich das problem bei leckender Kopfdichtung beseitigt, das ding saugt regelmässig Kühlmittel...

EL_All hat geschrieben:

* Verträglichkeit mit allen verwendeten Werkstoffen.

entlich darf die Zette mit Diesel betrieben werden,.. das spart Kosten. Is ja eh en Tracktor..

Das perfekte öl für die Zette

Spass Modus aus... (sorry, das musst sein, nach dem "Aluminiumfreundlich" ) :mussweg:

EL_All · **Verfasst:** 12.03.2009 19:09

passt dir "geeignet für aluminiummotoren"?

solange SAE draufsteht isses für die zette laut bedienungsanleitung auch ohne weiteres geeignet

soooo ihr rennsportler

und woher zitierst du denn mich

*lol* so professionell kann ich ja ned mal sprechen :mussweg:

Ccat · **Verfasst:** 12.03.2009 19:29

stimmt, mein fehler... das hat ja dingo zu dir geschrieben.. :flagge:

roland.k · **Verfasst:** 12.07.2010 09:26

EL_All hat geschrieben:

heeeey dingo nix gegen traktorenöl!

das is aluminiumfreundlich, gibts im 50 liter gebinde und hält länger her als dieses motulzeugs wo der liter 20 € kostet

was ein 6 zylinder diesel mag, mag auch die zette!

Und Du bist Dir ganz sicher :nut:

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