DRZ - Forum

Guten Tag liebes Forum!:)

Ich möchte bei meiner k7 den Ständer steiler haben sowie die exc modelle zb.

Vorab ein paar Infos.

Also :

-Ja ich habe das FAQ gesehen von dem Steiler machen des Ständers
-Ja mein Killerschalter ist kaputt & deswegen suche ich nach einer anderen lösung
-Ja ich habe Möglichkeiten sowas zu machen.
-Ja ich habe schon bisschen was ausprobiert



Jetzt zu meiner Frage.
Ich hatte vor den Anschlag etwas weg zu Flexen damit der Ständer steiler kommt.
Somit flex ich auch die Halterung des Kill Schalters weg.

Wie muss ich den Drehpunkt ändern damit er von selbst einklappt?
Hab mal bei den Sportenduros geschaut...

Hab das mal mit Paint grob eingemalt.

Sollte ich lieber 2 Federn nehmen?

Habt ihr sonst noch Ideen?


Auf Antworten freue ich mich.

Lg Marco

in der Umbau FAQ sollte es eine Anleitung geben...?

Ja irgendwas mit Ständer umbauen dass er steiler steht.
Aber das ja egal

achso, ich dachte die willst den Seitenständer steiler haben,
deswegen der Tipp zum Fred wie man den Seitenständer steiler stellen kann. Aber wenn das egal ist...
auch gut

Für alle anderen Interessierten: das sieht dann so aus - Link zum Umbau http://forum.drz400s.de/portal/viewtopic.php?t=37


Sumo96" > Wie muss ich den Drehpunkt ändern damit er von selbst einklappt?
Ich hab mal bei den Sportenduros geschaut
ach da schau, und richtig! das "how to" ist zig mal beschrieben im 4rum, aber das weiste ja auch schon, oder??

Gruß

Wiegesagt kann mit der Anleitung nix Anfangen.

Drehpunkt muss geändert werden // Halterung wie bei der EXC muss gemacht werden// Seitenständer umschweißen und und und.

Muss nachher so sein dass er sich von alleine hochklappt!
Serie hat er ja diese Übertodpunkt-Stellung dass er genau das nicht macht.


Aber der TÜV schreibt vor entweder Killschalter ( sowie es Serie war ) oder dass er sich von selbst hochklappt wenn keine Last drauf ist.



& ja ich weiß auch dass man am Rahmen vom Gesetz nichts verändern darf.
Aber wenn man das sauber macht sagt da keiner was zu.

Helmschloss Auspuffhalterung ist auch abgeflext, hat niemand was zu gesagt;)


LG

Zitat:

oder dass er sich von selbst hochklappt wenn keine Last drauf ist.

Das ist das Beschi**, Verkac**teste, Drec**, Schei** Gesetz ever!
Ich wusste nicht das sich der Seitenständer bei nem Moped vom Kumpel selbst hochklappt und hab mir das Ding dermaßen ans Schienbeingeknallt Tränen vor schmerzen!

Back to Topic:

ich würde es ausprobieren! Musst ja nicht gleich durchschweißen, brauchst ja nur punkten und kannst dann alles probieren so wie du es willst:
verschiedene Drehpunkte, 1Feder, 2Federn, wo und wie muss die Feder befestigt werden an Rahmen und Ständer, etc. ... Danach kannst du sicher gehen das es bei dir, an deinem Moped so funktioniert wie du das willst!

Und pass bitte ja bei deinen Federnexperimenten auf, das ist sowas von scheiß gefährlich! (Schutzbrille, Safty looks better!)

Grüße

Ja da stimm ich dir zu...

Das echt zum Kotzen-.-

Hahaha

Ouh man das tut gut am Schienbein
War wohl gut blau oder ?:D

Danke erstmal für deine Antwort:)
Hab das am Ständer auch nur dran gepunktet.

Habs soweit.
Muss nur die Halterung etwas länger machen sowie die Feder kürzen dann sollte das gehen:)

Das doofe ist nur dass durch das Ständer steiler machen die Länge der Feder ziemlich kacke ist.

Wenn der Ständer oben ist muss er auch noch auf Spannung sein damit er oben bleibt ..
Grob 80 mm

Wenn der Ständer unten Ausgeklappt ist 180 mm ca.

Also die Feder wird auf mehr wie das doppelte gezogen-.-

Deswegen musste ich auch ne ziemlich weiche Feder nehmen...




Werde morgen mal natürlich NACH der Arbeit die Feder kürzen sowie eine neue Halterung machen.


Schutzbrille muss !
Sowas kann echt schnell ins Auge gehen..

Will ja noch die Schönheit meiner DRZ betrachten

Feder kürzen heist dann auch Öse neu biegen oder ....

Richtig aber das geht:)
Hab heute auch schon gemacht.

Hammer und Schraubstock und Zange regeln:D

Da haben wir wieder das Dilemma ^^
Genau deine Art Probleme zu beschreiben macht die Sache immer so spannend und absolut verwirrend

du schreibst
aber du willst sie kürzen....

Beschäftige dich bitte zuerst mit der grundlegenden Geometrie der Sache >> KTM Lösung
... die ist trickreich aber funktioniert

edit- ah, schon Kurz?? ja dann

... und ist bei KTM (wenn ich mich recht erinnere) mit Haltegummi damit der Ständer nicht wippt.

btw PN

Hätte mich genauer ausdrücken können ja tut mir leid.


Muss sie kürzen damit der Ständer (eingeklappt) noch auf Spannung ist

Wie soll das sonst gehen?
Oben rumschlackern soll der nicht.

Hab oben ja schon ein Bild gepostet.
Hab den Drehpunkt wie bei der Honda versetzt am Ständer und die Halterung mach ich mir noch.

Ich versuche es erstmal ohne Haltegummi

hm, ich dachte du hast dir die Lösung der Sportmodelle angeschaut?
also: Schau dir die Lösung der DRZ E an, oder KTM EXC..... und/ oder kombiniere beides