DRZ - Forum

HI, hab mir zwar schon einige Threads durch die Suchfunktion durchgelesen,
unter anderem diesen: http://forum.drz400s.de/portal/viewtopic.php?t ... ht=springt

aber was soll man nun genau tun? Mein Motorrad stand nun 2 Wochen und
will nich mehr anspringen. Hatte den Gashahn zu gedreht.
Was soll ich mit dem Vergaser machen?

Danke für euer Verständnis

Choke zu, Gas zwei,drei mal aufmachen. Kicken. Zuendung an, Choke auf, mehr Kicken. Sollte reichen.

Cu
Jan

Nein. ich mein das hab ich ja alles schon versucht. Bei mir springt sie garnicht mehr an. Ich meine was man dann tun
soll mit Vergaser usw?
Sorry, wenn ich mich zu undeutlich ausgedrückt habe

kicken? hab leider keinen

Ob es hilft eine "SM" zu kicken ?

Meine Zetten stehen leider auch meist länger.
Ich fahr immer den Vergaser leer. Weis inzwischen wo ich auf der Heimfahrt den Benzinhahn schließen muß damit die Zette vor der Garage auspöttet.
Bei der Wiederinbetriebnahme springt sie sofort an. (Ja, auch die mit Kicker. )

Gut, also sollte ich jetzt schnell in die Garage rennen,
den Vergaser ausbauen und leermachen oder wie oder was

Nee, schau dir mal die Zündkerze an(bestimmt naß), und dreh deine Leerlaufgemisch Schraube 1 1/2 Umdrehungen raus...

Gruß MotoX

Wenn Du so unterwgs bist wie Dein Männchen im Avatar...?
Auch Dein Vergaser hat an der Schwimmerkammer eine Ablaßschraube.
(Was unters Mopped legen...)

Anm.: Wenn die Zündkerze naß ist, am besten eine Neue einbauen.
Durch das in den Isolator (poröse Keramik) eingedrungene Benzin kann es beim Starten durch den Funken Microrisse geben, dann funkts nicht immer an der Elektrode sondern auch mal nebenraus.

Hallo Leonk!
Bei längerer Standzeit verdampfen (vor allem bei heißem Wetter) die flüchtigen Bestandteile des Benzins in der Schwimmerkammer. Die Rückstände können ggf. zu Verstopfungen in Düsen und Bohrungen führen. Sollte das bei Dir der Fall sein, hilft die Reinigung der Schwimmerkammer plus ausblasen der Düsen mit Druckluft (zur Not geht auch eine Luftpumpe).
Good Luck! Andreas

So, hab ein paar Bilder von meiner Zundkürze gemacht. schaut die noch gut aus? Kann das selber schlecht einschätzen...




Ps.: Nass war sie eigentlich nicht...und sie ähnelt eher dem dunkleren Zustand. die hellen Bilder wurden mit Blitz gemacht
Pps.: muahhaa schauen meine Finger auf den Fotos scheiße aus

Also Kerze sieht mal äußerlich noch gut aus.
Elektrode scheint auch noch recht scharfkantig.

hmm und das heißt? was soll ich am Vergaser genau machen? mit den Schrauben und so...

Mein Wundermittel: Starthilfespray! Wenn nur an dem nicht mehr ganz so zündfähigen Sprit liegt, geht sie damit wenigsten an. Aber nicht übertreiben. Wenn sie dann nicht mal zuckt, würde ich nicht auf den Vergaser tippen.