DRZ - Forum

Hallo,
ich habe an meiner 05 Sm die Komplette Ausbaustufe 1 von ABP verbaut, also Mikuni Tm 36, KN Luffi, ABP Krümmer und den Akrapovic Esd.
Mit den Anleitungen und Tipps aus dem Forum habe ich die Teile auch alle schnell eingebaut, inklusive das wichtige 10x10 cm große loch im Luftfilterkasten.

Das Problem ist, dass ich nicht wirklich viel davon merke, Sound ist natürlich da, aber dadurch läuft die Kiste auch nicht schneller. In bestimmten Beiträgen wurde zum z.B. davon gesprochen das beim schalten in den 2 das Vorderrad aufeinmal abheben würde usw. Naja schön wäre es.

Wäre nett wenn ihr mir mal eure Erfahrungen mitteilen würdet, oder mich vielleicht doch auf einen Einbau Fehler aufmerksam machen könntet.

Die Teilen waren einfach viel zu teuer, als das man dafür nur nen bißchen lauteres brumm brumm bekommt.

Thx im voraus...

DD

Schab mal meine Übersetzung geändert - 14/43. Und das entlastet nicht nur das Vorderrad sondern auch das Budget - und bringt mehr als die ganzen Lachschieberträumereien.

Rico, Danke an Ternes ...

Du solltest nicht zu viel von dem Umbau erwarten, aber dein Vorderrad sollte sich schon beim gasgeben im 1. Gang etwas gen Himmel bewegen. Ansonsten noch mal alles überprüfen, um mögliche Fehlerquellen auszuschließen.

@ Rico, wenn ich die Übersetzung änder geht mir doch zuviel an der Endgeschwindigkeit verloren, oder nicht?

@ larsen , mit ganz viel Kupplung bewgt sich da was leicht gen Himmel.
Mit der Fehlersuche ist ja mein Problem, kein Plan wo man Anfangen soll wenn man denkt das alles richtig verbaut ist.

Auch mit der gedrosselten Version hebt das Vorderrad im 1ten nen paar cm ab wenn man volle Kanne zunder gibt O.o

Ist der Acra mit ABE, TÜV-konform oder Racing-Auspuff ?
Wieviel PS mehr verspricht ABP ???

Der ESD ist mit E-Prüfzeich. also nicht der Racing Top. ABP gibt die 1 Tuningstufe mit ca. 44 Ps an. Denke mal schon das man sowas merken sollte.

Was sagt ABP dazu ? Schonmal angerufen ?

Ja habe ich, also die haben direkt nach der Luftfilter Öffnung gefragt. Der Motor bräuchte viel Luft usw. aber da ich es sogar mit abgenommenen Luftfilterdeckel probiert habe, fällt das wohl auch weg. Sonst sagten die nix.

Vielleicht hast du einfach zu viel erwartet. Ich bin eine DRZ mit ABP1 nur mal ganz kurz gefahren und konnte neben spontanerem Ansprechen (schon viel wert!) und zugegebenermaßen sehr netter Sounduntermalung keine wirklich große Leistungssteigerung feststellen. Allerdings war die Fahrt auch zu kurz kurz, um eine verbindliche Aussage treffen zu können.
Mir ist auf der Geraden jedenfalls aufgrund APB1 noch keine DRZ davon gefahren.

Das bewegt sich doch auch serienmäßig problemlos im Ersten gen Himmel?!

Das ist richtig. Und es ist immer davon abhängig, was man erwartet. Ich kann auf Topspeed gut verzichten, wenn ich aus jeder Ecke, sei sie noch so eng, in fast jedem Gang heftigst rausbeschleunigen kann. Man kann von einem 400 cm³-Motor keine Wunder erhoffen .

Mir fehlen max. etwa 20k m/h an Höchstgeschwindigkeit - brauch ich die wirklich?

Rico