Meine neue DRZ und tausend Fragen dazu...

justdoit · **Verfasst:** 08.12.2009 20:02

na der orig. Tank der E (10 Liter) sollte aber auch passen - (wegen Lüfter)
die größeren is klar.... versetzen oder abbauen

@mckoob wie oft läuft den dein Lüfter?
meine E lebt seit 7 Jahren ganz ohne Lüfter - und gabs da nicht auch mal nen Fred mit Lüfterumbau??

oder so: search.php?keywords=crd+%2Bl%C3%BCfter&terms=all&author=&sc=1&sf=all&sk=t&sd=d&sr=posts&st=0&ch=300&t=0&submit=Suche

mckoob · **Verfasst:** 08.12.2009 20:20

Hi Jens.

Manche schreiben es passt und manche schreiben, dass es nicht passt.............also doch selber ausprobieren.
Hatte auch schon an den Bastellkurs von MudMonster gedacht. Mal schauen.
Möchte die SM halt für Frankreich einigermaßen "sicher" umgebaut haben.

justdoit · **Verfasst:** 08.12.2009 20:30

denke mal plug ´n play wird es defintiv nicht sein aber das sollte schon zumachen sein.....
in Dreckenach sind ja auch etliche SM im Offroadmodus bewegt worden -nur ob die alle nen Kühlerschutz plus Lüfter hatten ???
Hab dort Unabiker und CRD gesehen...

milleniumtiger · **Verfasst:** 08.12.2009 20:43

an die CRD passt definitiv kein Lüfter...

MatschMichl · **Verfasst:** 08.12.2009 21:16

der unabiker geht mit lüfter, und der E tank passt auch, wenn man die linke befestigung selber bastelt (blech biegen oder ähnliches). :pfeif:

rechts kann man die originale befestigung nehmen (die, an der auch die hupe ist). ich bin kein bastelheld und habe den tank trotzdem so gut befestigt, dass er bei 1000 km offroad und trial mit diversen stürzen immer noch an ort und stelle sitzt und auch nicht wackelt. :yeah:

das problem ist eher, einen E- tank herzukriegen. habe meinen damals für 60 € inkl. versand aus USA ersteigert. kamen glaub ich noch paar euro zoll dazu, aber immer noch billig. :lol:

michl

Gelöschter User C. · **Verfasst:** 08.12.2009 22:48

Ich hab keinen Gefunden, aber nicht ernsthaft gesucht sondern den ims 16 ltr. Schutz montiert :strauss:

olli-ovp · **Verfasst:** 09.12.2009 12:50

JA die such aktionem :oops:

das doch nichts für mich :oops:

sorry

gibts denn auch deutsche adressen für die teile,bei googl zeigt er mir .com an,da hab ich immer nicht so viel vertrauen zu...was kostet den so ein motorschutz neu???der von crd z.b.

und wer hat nun einen gebrauchten plastik-tank für zum tauschen???am besten schwarz...ich träume schon wieder :lol:

willy · **Verfasst:** 09.12.2009 15:13

Um mal ein paar Irrtümer aufzuklären:
CRD-Kühlerschützer und Lüfter passt
orig.E_Tank,IMS 12 + 16 ltr mit Lüfter passt ebenso
alles an der "S"verbaut oder verbaut gewesen

milleniumtiger · **Verfasst:** 09.12.2009 16:59

also an meiner SM war der ori crd schutz nicht mit lüfter zu verbauen, außer man hätte an ihm was abgeflext. hab ich nicht gemacht, da ich eh seit jahr und tag ohne lüfter fahr und selbst im tiefstem lehm noch nie probleme mit kochen hatte.

Gelöschter User C. · **Verfasst:** 09.12.2009 18:43

milleniumtiger hat geschrieben:

also an meiner SM war der ori crd schutz nicht mit lüfter zu verbauen, außer man hätte an ihm was abgeflext. hab ich nicht gemacht, da ich eh seit jahr und tag ohne lüfter fahr und selbst im tiefstem lehm noch nie probleme mit kochen hatte.

Dito

woodapple · **Verfasst:** 26.12.2009 12:03

Hi...

woodapple hat geschrieben:

Fußbremse: den Hebel kann man ca. 5cmm nach rechts und links drücken. Ist ziemlich ausgeleiert - ich habe mal die Befestigungsschraube rausgedreht. Im Hebel ist eine Kunststoffbuchse, ab er die hat ja keinen Einfluß auf das seitliche Spiel. Eine Unterlagscheibe ist zu dick - was kann man tun? Außerdem hat der Vorbesitzer sehr kreativ die Feder des Fußbremshebels gestaltet. Diese geht direkt zum Bremslichtschalter. Ich vermute mal das die eigentliche Feder weiter unten am Rahmen eingehangen wird und der Bremslichtschalter über eine eigene Feder verfügt (hat jemand ein Bld wie das aussehen muß?).
[b]

Hab dafür mal ein eigenes Thema aufgemacht...
http://forum.drz400s.de/portal/viewtopic.php?f=28&t=13468

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