DRZ - Forum

Hier mal was, dass ich vor Ewigkeiten über meine alte DRZ geschrieben habe....


Gewicht (vollgetankt 7Liter): 135,9 Kg mit geeichter Waage
Also ca. 129kg ohne Sprit.

Wenn ich alle zusätzlichen Anbauteile (Spiegel, Nummerschild, Protektoren und und und)weg rechne ist die Karre doch fast auf Gewichtsniveau der europäischen Sportenduros, oder?!
Bei denen sind ja Motorschutzwannen, Kühlerschützer, Nummerschild, Spiegel, … beim wiegen auch nicht verbaut.

Komplett entfernte Teile:

- Helmhalter
- Metallhalterung original Lampenmaske
- Zündschloss
- Kontaktschalter von Seitenständer
- PAIR System
- Soziusfußrasten
- Soziushalteriemen
- Kettenabdeckung
- Lenkergewichte
- Rechter Spiegel
- Tachowelle
- Werkzeugtasche


Ausgetauscht gegen leichtere bzw. andere Teile:

- Federbein -> Öhlins Federbein
- Wilbers Gabelfedern
- TM36 Vergaser
- Gabelbrücke -> verstellbare Gabelbrücke Oversize
- Tacho -> beleuchteter Fahrradtacho
- Alukettenrad
- YZ-Tank mit Seitenteilen
- Kleines Rücklicht + Lampenmaske
- Klappspiegel links
- Magura Lenker
- Ritzelabdeckung „erleichtert“
- Sebring/Holeshot Komplettanlage
- Miniblinker
- Breite RM Fußrasten

Neues Gewicht:

- Alurahmenschützer
- CRD Motorschutzwanne
- Case Savers
- Handschalen
- Kickstarter
- Kühlerschützer

als ich meine gekauft habe meinte der vorgänger die wiegt 120kg,er hatte sie auf einer waage..

halt exc koti und kanzel sportauspuff kompellt und ein anderes heck sowie ein sportlufti blinker das wars glaub ich..

Sorry Olli: IM LEBEN NICHT!!!

ja 120 kg sind zu wenig..

aber freuen würde mich es wenn sie das schaffen würde..

geht nix über ein ultra leichtes gerät..

120kg geht schon an der DRZ,
dann aber trocken ohne Sprit, Wasser + Öl.
Fahrbereit keine Chance...


Frank

also ich wollte sie mal mit dem hubständer auf der personenwaage messen,lol ging aber nicht.

also habe weg

pairsystem
sozius rasten (die sind echt schwer)
rahmenheck u helmhalter,weniger plastik
mega leichtes und winziges miniheck
leichtere polisport lampenmaske
magura ex lenker
superleichte abgasanlage (akra titan)

ich schätze die gewichtsersparnis auf ca 8kg.vielleicht 120-123kg ohne sprit!!

also wenn ich irgendwo mal spitz bekomm wo ich so eine waage einfach mal nutzen kann tue i dieses und berichte euch dann das ergebniss

hier mal was mit Gewichtsangaben - war glaub von ner SM aber schaut selbst...... viewtopic.php?f=10&t=2183&p=18250&hilit=helmschloss#p18250

man die einzlenen teile wiegen ja schon ordentlich.also die 7-8kg hab ich da locker rausgeholt, vor allem mit dem leichten akra top wo ich ja schon alleine 3kg spare!!wahnsinn..hätte ich nich gedacht..

und die serien Spiegeln... da kannste auch wen mit tod schlagen!

ja unglaublich

da sieht man mal was das stvzo gelumpe an gewicht ausmacht. ok man sieht es einer serien drz aber schon an das sie damit verbaut ist.
ohne die teile kommt man ja tatsächlich in die regionen einer sportenduro.
wobei..rechnet man großzügig 10kg weg für die zulassungsteile fehlen immer nochmal 10kg zu einer aktuellen 450er.denke in diesen regionen ist das viel

Ack. Ich denk's mir jedes Mal, wenn ich den Karton mit dem ganzen Geraffel in der Hand halte

@olli-ovp: Personenwage reicht. Einmal mit VR & HR drauf und Werte addieren. So Pi mal Daumen.
Das Ergebnis wird dir aber mit Sicherheit nicht gefallen

Die Zette ist und bleibt 'ne fette Sau