DRZ - Forum

hallo,welche großen unterschiede gibt es zwischen der S und E???

naja viele
Motor bspw:
-Fußdichtung
-Nockenwelle
-FCR 39 Vergaser bei E, BSR 36 bei der S
am Ende dreht die E ca 1000 U/min mehr und hat eine Mehrleistung von +10PS

dabei ist die E aber nur mit 11 PS zulassbar, außer man hat einen Schein mit offenem Eintrag.
Es gibt auch noch die E ( Y ) Welche 113 kg wiegt und die normale E 117 kg

Hi,

die S ist eine Enduro und die E ist eine Sportenduro

Grüße

Roland

die technischen Unterschiede > http://project-z-force.de/technik.html

jetzt wurmt mich aber schon sehr wieviel ps meine hat(mit der leistungssteigerung) und wie schwer meine ist...durch die umbauten

also in meiner drz sind drin bzw dran :

-vergaserkit o. tüv für rennz ( von ABP racing)
-Lampenmaske+scheinwerfer von KTM exc
-Kotflügel KTM exc
-Faltenbalgsatz neopren
-drz E tuningkrümmer
-endschalldämpfer von SPES
-ein sportheck
-miniblinker
-lenkerhöherlegung
-acerbis handschalen

vielleicht kann jemand mal ein gewicht schätzen bzw die leistung???

mfg olli

ich schätze etwa 3-4 PS




nee spass weg: was isn das für ein vergaser kit?

du hast mir schon angst gemacht

das ein mikuni TM -flachschiebervergaser
vielleicht hilft dir das weiter???!!!

Im Normalfall hat die E 24 kw eingetragen!




littlejohn

ok
Naja beim StVA wollten sie mir erst ein 125er Papptäfelchen geben, weil die nageblich 11kw gelsen haben

Durch den Vergaserumbau hast Du nicht mehr PS, sondern eine andere Leistungsentfaltung. Durch die Beschleunigerpumpe (so der billige Mikuni das hat ) bekommt der Motor beim Gas aufziehen einfach mehr Sprit, was den Eindruck weckt, dass die Kiste mehr Leistung hat.

Ähnlich ist es einer Änderung der Übersetzung!

Grüße

Roland