DRZ - Forum

Hi,

die Jungs machen das richtig! Gewinnmaximierung nennt sich das

BMW hat ja die Preise noch immer als wenn die Komponenten in Europa gefertigt würden und bauen dann einen Motor aus Fernost ein.

Nicht dumm, zumal die Kymco-Teile ja nicht unbedingt schlecht sind.

Der verantwortliche bei BMW findet diesen Schachzug sicherlich super und hat einen Sonderbonus erhalten.

Grüße

Roland

musste bei dem beitrag schmunzeln

weil ich einen ähnlichen fall selber erlebt habe. aber nicht mit bmw sondern mit suzuki..

bike wurde zwar vom händler innerhalb der gewährleistungspflicht ersetzt aber die restlichen kosten wie schadenseratz usw in höhere mehrerer tausend euro wurden vom hersteller nicht übernommen (ursache eindeutig materialfehler am bike der zum unfall führte).also alles wie in diesem fall mit der 650er bmw..

von wegen regulierung zwecks imagebewahrung...
die hersteller können da noch ganz anders.mit angeblich unabhängigen gutachten die aber ganz offensichtlich alles andere als unabhängig sind..

da muss man dann in eigenregie und auf eigene kosten beweislastumkehr betreiben,unabhängeige gutachten anfordern (sehr teuer sowas) usw.. (also wie in diesem fall) und am ende geht es doch aus wie das hornberger schiessen.
einzigste möglichkeit ist wirklich sich an die medien(zB mopped zeitschriften,fachpresse) zu wenden...und selbst die werden sich da schön bedeckt halten.denn schliesslich sind es genau diese hersteller die ihnen die existenzgrundlage geben..
verzwickte und ungerechte sache!

kannst du mit die story dahinter bitte erzaehlen (find ich semantisch irgendwie interessant! )



also abgekartet?!

ja grad beio den fachmagazinen, die schmieren vor allem der deutschen lobby so eineiges an honig ums maul!

siehe wie se alle an deisem angeblichem gaspedalproblem rumhacken

das bmw auch gegenüber GM wortbrüchig wird und der durchschnittsdreier bis E46 keine bmw "innovation" in sich hatte, davon redet keiner... aber auf den japanern und amis immer rumhacken

habe ich dir per pn geschickt

also das mit dem Einschalten der sog. Fachpresse funktioniert def. nicht.
Ein Bekannter von mir hat dies schon versucht und bekam vom größten
europäischen Motorradblatt folgendes zur Antwort:

Der Hersteller xxx ist ein sehr guter Anzeigenkunden und man könne da quasi nichts negatives schreiben.
Er hätte zwar mit seiner Schilderung recht, die Probleme seien in Ihrer Testredaktion auch aufgefallen, aber sie könnten da nichts machen...



Soviel zur Pressefreiheit

Frank

ja.
diese erfahrunge habe ich, wie auch in der pn geschrieben, selber auch gemacht.mehr oder weniger..

Somit rückt Deutschland wieder ein Platz vor...
...in der internationalen Statistik der Schmiergeld-Länder.

Ergo können wir direkt Rückschlüsse über die Qualität der Tests in der sog. Fachpresse ziehen.
Gute Nacht...

ch weiss ned also ich hab mein lebtag noch kein "vernichtendes" oder sagen wir mal etwas "schärferes" kritishcs urteil über einen deutschen auto oder motorradhersteller vernommen - eine richtige lobhudelei findet da statt

was mich grundsätzlich noch aufregt:
dieses prollige geschreibe in den meisten motorradzeitschriften . das is so spießig und blöd da schmeiss ich das hft am liebsten gleich in die tonne.
n paar benzinspäße und anekdoten am rande lass ich mir ja noch eingehen, aber mittlerweile übertreibens die alle und übertreffen sich in ihrer blödheit noch

sämtliche asiatische/ britische/ amerikanische Hersteller werden dagegen zumeist in die tonne getreten

Wenn mal ein gutes Motorradheftl lesen willst, dann lies den "Reitwagen"!

Witzig geschrieben und dennoch und informativ! Die schreiben auh (m.M. nach) nix schön was nicht gut ist!

Lg Daniel

Hi Frank,

das dir die MOTORRAD das SO offiziell und schwarz auf weiß geantwortet haben soll, kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen. Ich hab öfters mit Mopedzeitschriften zu tun.
Das viele Redakteure so denken ist schon klar, aber das dann auch zu schreiben.....

ist doch ein alter hut das sämtliche motorfachblätter nicht immer objektiv beurteilen und testen!!!
die stecken alle unter einer decke.viele aufwendige test werden von den herstellern ja erst ermöglicht zb testgelände usw und dann natürlich die werbeanzeigen...ist doch klar das die nicht die hand beissen von der sie ernährt werden.

Servus...


Den Brief würde ich gerne mal im Original lesen...