DRZ - Forum

http://www.suzukicycles.com/Products/DR ... fault.aspx

hab ein super einsteiger motorrad gefunden!

bin mal gespannt wie sie bei euch ankommt!?

so die alte 650 gibts also auch noch!

http://www.suzukicycles.com/Products/DR ... fault.aspx

und zum guten schluss ne preiswerte 200er!

http://www.suzukicycles.com/Products/DR ... fault.aspx

Hi Joga,

sorry, aber wo willst Du diese Maschinen hier in Deutschland denn kaufen ??
Beachte: auf zazikicycles.com findest Du das Gesamtprogramm
aber nicht das, was von Zaziki Deutschland vertrieben wird, O.K.?!

War ja nett gemeint, aber das ist, wie "sich die Nase an der Scheibe plattdrücken und nix kaufen können"

Gruß

MM

Geil- ich schmeiß die 400er weg und hol mir dieses Monstergerät
Im Ernst: wer in D. moderne 250er Viertakter fährt, will im Gelände flott unterwegs sein, aber sonst hat man hier keine Verwendung für so was. Das sind dann ja WR/YZ250f, KTM 250 SX-F ...- augenscheinlich ist die DRZ 250 keine ernsthafte Konkurrentin zu diesen (zu "unextrem").

Hey joga, ich hätte dann gern von deinem Bestellzettel ´ne Kawasaki KLX 400 !

Die 250er ist eine richtiges Leichtgewicht!

Weiß leider nicht ob der Motor von der DR 350 abstammt, denke aber einmal. Dann dürfte es auch kein Problem sein den Motor auf 385ccm zu puschen. Hatte das einmal an meiner 350er "P" gemacht, des hat richtig gerockt

So wie hier manche über die Hubraumzwerge lachen, so lachen auch 610er oder 525er Fahrer über uns...
Ich finde die Motorräder habe ihre Berechtigung und auch ihren Reiz.
Wer damit schnell ist kann auf einer stärkeren Maschine nicht langsam sein,
denn Speed muß man dort mit vorrausschauender Fahrweise und Fahrkönnen kompensieren.

ich lache eher büber die z.b. ktm smc660 fahrer...

da die vorm rennen meinten was willst du den hier mit deiner 400er....
tja hab nix weiter zu gesagt....
resultat platz 1 drz ,platz 2 husky 510 und erst an platz 5 smc660

So isses. Und weil hier diese Leistungsgeilheit besteht- und jeder weiß das auch- wird das vielleicht auch ein Grund sein, dass z.B. eine DRZ 250 erst gar nicht importiert wird.
Ich selbst könnte mich ehrlich gesagt selbst nicht so sehr für die 250er begeistern. Man kann damit bestimmt prima an der Fahrtechnik feilen bis zum Umfallen. Spaß durch ein bißchen Power will ich aber auch ich bräuchte ein zweites Gerät und dafür hab ich kein Geld. Auch wenn ich absoluter Einsteiger wäre bleibt man das ja auch nicht für immer und sehnt sich womöglich irgendwann nach "mehr" (war ich froh als ich nicht mehr nur auf die 125er angewiesen war).
Wenn ich "low rpm-torque" und "tractable power" lese, macht mich das nur noch stutziger. Hört sich irgendwie nach trial an. Das mit dem Drehmoment glaubt einem ja noch bei der 400er keiner (bis er es selbst erlebt hat). Das die Leistung dosierbar sein soll, hätte ich fast vermutet . Ob diese einen vom Hocker reißt, wenn ich mal aufdrehe bleibt angesichts des ((wirklich)kleinen) Hubraums und der beschriebenen Charakteristik zumindest zweifelhaft. Wirkliches Einsteigerfahrzeug offenbar.
Ich will trotzdem eine Probefahrt ...achso- geht ja nicht

Ich will auch eine Probefahrt.
Eine DRZ 250 kann ein super Einsteigermotorrad sein. Warum nicht?
Leistung kommt mit Erfahrung. Mann braucht auch was für Später.
Und DOME es kommt immer darauf an mit wem du fährst.




Solche Erfahrungen haben wir auch schon gesammelt aber vergleiche dich nicht mit Leuten die nur zur Arbeit fahren
Mit einer Standart -DRZ 400 fährst du in der Klasse Amateure nur im Mittelfeld.
RM-Z 250 sind ca. 2 – 3 Sekunden schneller als DRZ 400 SM K5.
Im Cup 450 brauchst du nicht mitzufahren ohne entsprechend mehr Leistung.
Ich habe auf dem Harzring erleben dürfen wie KTM`s Rundenlang nicht an einer MZ 125 sm vorbei kommen.
Aber wir wollen Spaß mit unserer DRZ ob 400 ccm oder 250 ccm

Gruß Uwe

Da läßt sich was draus machen!