DRZ - Forum

Mahlzeit.

Ich wollte mal fragen was ihr so für erfahrungen mit dem oben genannten luffi gemacht habt? (sufu hat nichts zufriedenstellendes ergeben).

laut Louis und den Kundenrezessionen verändert sich das ansauggeräusch ein wenig richtung kernig, der durchzug soll besser sein und es soll sich wegen häufigem filterwechsel mit der zeit lohnen.

da man an der bedüsung nichts ändern muss nehme ich an dass lediglich der ansaugwiederstand kleiner wird, nicht aber die luftmenge die angesaugt wird. wieso soll man dann aber bei einem nicht-originalen zubehörauspuff das gemisch neu abstimmen? das verstehe ich nicht so ganz

müsste ich jetzt neu bedüsen wenn ich mit leovince x3 ESD fahre? (rest, also krümmer, gaser etc ist alles original)

hat es, abgesehen vom placebo-effekt überhaupt einen sinn auf diesen filter umzusteigen wenn man fast nur original herum fährt?

mfg thomas

Ein K&N alleine macht dein Moppet nicht schneller und auch nicht lauter.

Ich hab ca. 250000 Kilometer mit K&N Filtern gefahren und dabei keine negativen Erfahrungen gemacht.

Es gibt da so Ammenmärchen "wenn mal Wasser ran kommt, dann steht man blöd da"
Ich bin Sommer wie Winter damit gefahren und hatte nie derartige Probleme.
Da müsstes du das Teil schon im See versenken.

Wer viel im Staub unterwegs ist nimmt besser einen Schaumstofffilter das kann der K&N nicht ausreichend filtern.
Aber auf befestigten Straßen und gelegendlich mal nen Feldweg ist der K&N völlig in Ordnung.

Hab den K&N schon drin seit ich mein Möp übernommen habe. Kann auch nichts negatives berichten. Kenne aber auch keinen Unterschied zum Standard, da mir der Vergleich fehlt.
Mit Wasser hatte ich noch nie Probleme, auch wenn der Hochdruckstrahler beim waschen hin und wieder die vergrößerten Lufteinlässe streift.
Staub habe ich auch nie Probleme gehabt. Trotz relativ hohem Staubanteil war die Innenseite immer jungfreulich ölig (wobei der dann auch häufiger gereinigt wird als bei Straßeneinsatz)

Gruß Sven

... hab auch den KN Filter In Verbindung mit dem Keihin FCR.

Ganz gute paarung wie ich finde.

Ich fahr den K&N auch schon lange, aber da wir hier im DR-Z Forum sind sage ich:
Immer nur original Filter verwenden!!!!!!!

Tu pöser Mighty...

Ich habe vom Vorbesitzer noch den genannten Filter hier herumliegen, fahre aber im Moment mit dem Originalen.
Ich bin mir nämlich nicht sicher ob das so gut ist, mit dem K&N herumzufahren ohne was an der Bedüsung zu ändern, da ich auch die Leo X3 Komplettanlage drunter habe...
Kann mir da vielleicht jemand einen Rat geben?

Kannst ganz einfach rausfinden.
Original raus, K&N rein und anwerfen das Möp. Läuft sie anders oder unruhig gegenüber vorher, wirst du die Bedüsung ändern müssen.

...oh man, Ihr seid echt schlimm...jetzt bin ich auch am überlegen!!!

Hallo

Ich habe auch ein K&N Filter, dazu habe ich noch den Holeshot Krümmer und eine Leo Endtüte, die Bedüsung ist noch origin al und wurde nie eingestellt, das Verbrennungsbild an der Kerze ist super, also hab bis jetzt noch nie probleme gehabt

Gruss aus dem Saarland Raidi