DRZ - Forum

Das Phänomen tritt bei allen Motoradreifen auf, wenn sie länger gestanden haben. Nach der ersten Ausfahrt ist das wieder weg. Aber woher das kommt keine Ahnung.

Bei mir ist das nur am Vorderreifen, ganz aussen.
Farbspektrum von Gold bis Blau.
Denke auch dass es von einer etwas erhöhten Temperatur kommt,
stört mich aber nicht wirklich => weiterfahren!

bei den dunlops hatte ich dat auch, aber das wird eh nur die oberste schicht sein, da gummi ein schlechter wärmeleiter ist!
darum auch meine BLAUES LICHT antwort TM-SM !!! einfach nich weiter nachdenken und fahren! da kann man sich sicher in technische diskussionen verrennen warum wieso und weshalb! aber im endeffekt änderste doch nix dran! und funzen tun die reifen sicher auch noch! ausserdem sind die dunlops so oder so nich die beste wahl wenn man vielen usern hier ( mich eingeschlossen ) glauben darf! brückenstein bt016 druff und du hast solche probs nich mehr und das gefühl wird angenehm verbessert beim fahren!

Bei mir ist der blaue Streifen immer wieder gekommen, obwohl ich Ihn auf der ganze Lauffläche benutze, aber drifte den immer wieder weg, der Dunlop sm 208 hat auch eine weiche Gummimischung.
Der klebt auf dem Asphalt richtig gut, es einzige was stört ist der Verschleiß bei mir haltet der 3000 km dann ist Er fertig!
Gruss Raidi