DRZ - Forum

Hallo,
gestern hat es meine DRZ erwischt, bin ungefähr 300m weit gefahren und dann ging nichts mehr! als hätte man die zündung aus gemacht...
hab noch 20 mal probiert das teil anzutreten aber nix ging mehr. auch heute nochmal, ohne erfolg.
hab die kerze rausgebaut, sie war nass, zündfunke ist auch da, abstand ist ok. ich kann mir nicht erklären was hier los ist!!! das teil will ich ärgern glaub ich...

weiß jemand rat, was kann ich noch probieren???

achso, noch etwas zum setup: es handelt sich um eine k6, 8000km runter, mit kickstarter und 2 10000µF kondensatoren als batterieersatz. außerdem habe ich einen schalter eingebaut um den scheinwerfer vorn auszuschalten. sonst hab ich nichts verändert.

letzte maßnahm war das ich den luftfilter gereinigt und neu beölt hab (mit motorenöl)
kann mir aber schwer vorstellen das es daran liegen soll, oder??
hab den auch schön austrocknen lassen, beölt und dann gut ausgedrückt...

bitte helft mir bevor ich vor verzweiflung ein stück reifen rausbeise!

Hallo,

lief sie vor der Lufi-Reinigung normal?

Falls ja und sonst nichts gemacht worden ist, würde ich erstmal den Lufi reinigen und mal versuchen ob sie dann anspringt.

Gruß
Frido

Lufi, denk ich eher weniger.
Ist der Sprit frisch? Schwimmerkammer schon geleert?

Gruß MotoX

Hallo.

ich glaube auch nicht wirklich an den Lufi, aber wenn vorher alles funktioniert haben sollte, würde ich erstmal die letzten Änderungen rückgängig machen und dann erst auf die Suche gehen.

Gruß
Frido

Welche Farbe hat der Funke?? Blau,Weiss,Gelb? Funke ist nicht gleich Funke! Dreh versuchsweise ne andere Kerze rein.MfG

Hattest Du ähnliches nicht schon mal? Das Thema >hier< war ja auch von Dir. Was war es denn damals. Ähnliche Symptome.

Grundsätzlich sollte man auch kein Motoröl für den Luftfilter nehmen. Da gibt es spezielles Luftfilteröl, oder, hab ich mal irgendwo gelesen, dünnes Getriebeöl (80er/90er). Ich könnte mir vorstellen das das dickflüssige Motoröl Dir die Düsen im Vergaser zusetzt.

laut Handbuch soll man Motoröl nehmen...

Ich würde den Luftfilter reinigen und dann mal versuchen sie zu starten. Meist ist das Motoröl zu dick für den Luftfilter und es kommt nur noch sehr wenig Luft durch. Lieber spezielles Luftfilteröl verwenden.

Im Handbuch steht auch das man immer vorsichtig fahren sollen und das macht auch nicht jeder

Man braucht wirklich kein spezielles Lufi-Öl. hab immer WENIG Motorenöl genommen und das hat wunderbar funktioniert.
Ist aber beim Reinigen so ne Sache. Seither nehme ich dünn flüssigeres "Nähmaschinenöl". Funktioniert bestens - Dreck wird gebunden, aber viel leichter zu reinigen.

[quote="pip"]Hallo,
gestern hat es meine DRZ erwischt, bin ungefähr 300m weit gefahren und dann ging nichts mehr! als hätte man die zündung aus gemacht...
[quote]

also, Lufi evtl zu - Kerzendefekt - Kabeldefekt - Killschalter - Zündung/Spule - oder vergeßen denn Sprithahn ...
vergast der Gaser ? oder .... usw.

Hast du das damals nicht geklärt??

Hallo,

wenn pip sich nicht meldet machen weitere Spekulationen wenig Sinn.

Gruß
Frido

hey leute, danke für die vielen tips!!
hab hier auf dem land leider kein gutes internet und bin daher nur selten online...

ok, wo fang ich jetzt an:

1. vor der reiningung lief sie normal, allerdings weiß ich nicht warum ich den jetzt nochmal reinigen sollte??? ich kann den lufi ja nochmal zusammen mit einem lappen ausdrücken damit nochmehr öl abgeht, aber das öl was original drauf war schien mit weitaus zähflüssiger zu sein! außerdem: warum ist sie dann problemlos angesprungen?

2. schwimmerkammer leeren werd ich mal machen und dabei auch nach en düsen schauen. allerdings war er sprit frisch.

3. die kerze funkt ordentlich, funkenfarbe ist blau. hab mir aber eine neue besorgt die ich morgen einbauen werde, vielleicht ist ja der isolator gerissen oder sowas in der art...

4. killschalter kann ich ausschließen! der war nämlich urheber für meinen ersten threat.... asche über mein haupt
benzinhahn und alle endschalter sind es auch nicht, außerdem würde es ja nicht funken wenn es an einem endschalter liegen würde, oder?