DRZ - Forum

Motorenschaden ist natürlich doof. Aber immerhin bist Du nicht unfreiwillig dabei abgestiegen

Bin mal auf die genauere Diagnose gespannt...

ich hab se noch nicht offen gehabt

aber ich werd se demnächst zu nem bekannten stellen der hat selber ne drz und ne kleine maschinenbaufirma der macht mir das bestimmt

wie schon gesagt:

motor läuft wien einser!!! (14700 km........)

schaltwalze ist denk ich auch noch oke aber alles was nach der kupplung kommt ist denk ich altmetall

ölstand ist auch oke!

und auf das "trekkeröl" (mein schrauber hat gesagt das es solange es diesen SAE stempel hat auch nach betriebsanleitung geeignet ist)

@johnstarlight:
ich nehm dich beim wort - aber dann werd ich entweder mit 3 zylindern unterm arsch unterwegs sein, oder auf 4 rädern ohne dach!

was studierst du nochmal?

nach so einem schaden ist es wohl auch sehr sehr ungünstig den motor laufen zu lassen.

klingt für eg so, als ob nur die Kupplung defekt ist.

lässt sie sich denn noch leichtgängig ziehen ?

weil wenn du noch schalten kannst, dann kann ja das Getriebe eig keinen großen Schaden haben ...


wie ist denn das genau?
du kannst, wenn der Motor aus ist, die Gänge alle durchschalten?
wenn der Motor an ist aber nicht?

Ich habe sowas mal von den Kawas ZX12 gelesen. Da blockierte wegen Getriebe auch ab und zu ein Hinterrad bei hoher Geschwindigkeit .

naja hilft ja alles nichts > das die kupplung "durch ist" kann ich mir kaum vorstellen. dann wär ja wenigstens ein gang "gegangen" und ich hätte fahren können

und die anspielung von Sir Isaac Newton versteh ich ehrlich gesagt jetzt auch nicht



ziehen? ich musste die kette aushängen um sie überhaupt noch schieben zu können

schalten > naja es bewegt sich was> aber wenn die neutral leuchte leuchtet dann ist sie nicht im leerlauf

ich hab alles durchgeschaltet was geht, aber sie bewegte sich keinen deut mehr

also wie schon gesagt > freu mich wennse aufgemacht ist

Schaltgabel defekt.
Beim Kollegen springt auch immer der 2te Gang raus und bei dem ist die Schaltgabel defekt.
Bei dir ist es warscheinlich einfach nur extremer.
Das kommt vom leichten schleifen beim Fahren, falsche Fußhaltung.

http://fiche.ronayers.com/Index.cfm/Mod ... _SHIFTING_
Evtl auch durch den Sturz das Gestänge verzogen.

NEIN,NEIN,NEIN das stimmt nicht, die will ich mir kaufen und die hat keine Fehler


Mr. Huber machen Sie sich nichts draus, die wird scho wieder laufen...und wennst nen 4rädrer ohne Dach suchst,
meiner steht zum Verkauf

danke danke björnaber ich würde einen herzinfarkt bekommen, wenn ich bei deinen sitzen mit der schwarzlichtlampe drübbergeh

Du Hund du, der hat Ledersitze, ABWASCHBAR!!!

Nix denken bei SirIsaac`s Kommentar, die BOS´ler sind alle weng , schau mich an!!!

haha wie bei room raiders

Hä? Check ich grad ned... Warum ziehst nicht einfach die Kupplung (Hebel links am Lenker ) ums sie schieben zu können?

Du willst ein Cabrio? Mein Dad hatte mal ne Zeit lang ein 3er Cabrio vom Werk. War schon spaßig mit dem zu cruisen, aber wie oft nuzt man es wirklich? Da fahr ich lieber Mopped. Naja, um Tussis zu beeindrucken hats gereicht Gibs zu, dass ist der einzige Grund warum du ein Cabrio willst!