DRZ - Forum

sowas sieht geil aus, wäre aber noch cooler wenn er dich näher rangezoomt hätte.

ICH war der zoomer!der fahrer ist david, mein kumpel! geht sich nur drum erfahrungen mit dem fotografieren zu sammeln!
thx trotzdem!
hab so manche ideen im kopf! morgen wird ein neuer spot gefahren! will mal ein bisl sammeln und dann kommt ein clip!
muss mich selber in geduld üben und nicht jede session online setzen! hoffe kriegen nen 3 minuten clip in den nächsten 4-5 wochen hin!
supermotojunkie!!! sind heute mit dem auto rum gefahren um spots zu finden! haben da schon einige ideen! will nicht mehr verraten!

Freu mich schon auf einen langen Clip von dir! Mach da dann mal Mucke mit: Open your Eyes von Guano Apes! (Und selbst wenn dus nicht willst, dann wenigstens das gleiche Video für mich mit dem Lied untermalen! )

Wenn mein Cousin sein Bike wieder repariert hat, dann kommen von mir auch ein paar neue Videos bzw. Pics! Driften und Springen wird jetzt endlich besser!

Lg

Daniel

I was in action yesterday...

hammer geiles Blau

da schliess ich mich doch an,

.... and you had FUN yesterday!!

danke danke

oh ja das hatt ich ..."parking lot fun" wie du siehst
Aber es braucht echt viele bilder bis man nen einigermaßen gutes wheelie bild im kasten hat^^...

nee man muss nur gut wheelen können.
wenn man die maschine alle 100versuche nur einmal kurz hoch kriegt dann stimmt das was du sagst
kann es aber voll verstehen bin in der gleichen situation.
hab mich aber schon sehr weiterentwickelt.mittlerweile krieg ich sie eigtl immer hoch ohne kupplung. und zwar bei ca 45kmh im zweiten.
geholfen hat mir als ich mit nem anderen unterwegs war.der konnte das eben einfach besser wie ich.
der hat die halt einfach hochgezogen und ist auf dem hinterrad durchs dorf gefahren und da ich nebenher gefahren bin blieb mir nix anderes übrig als das gleiche zu machen.irgendwann gings dann halt
wobei er seine bmw 650moto bei 55-60 im zweiten hoch gekriegt hat.ist bei mir trotz ewig langer übersetzung (38er zahnrad) einfach net möglich.da hat die drz schon zuviel drehzahl und der bereich des max drehmoments ist weg.dann kommt nur ein kleiner lüpfer und sie geht gleich wieder runter.aber wie gesagt so bei 45 sachen krieg ich sie schön hoc.musste dann halt immer erst runterbremsen und so war es schwer die wheelies gleichzeitig mit dem kollege zu machen.
im prinzip sind das a gar keine rictigen whelleis sonder nur power wheelies.ich müsste sie noch ein stück weter hoch ziehen dann könnt ich sie zumind im zweten gang ausbalancieren bis dieser zu ende ist.das reicht um vielleicht 100m auf dem hinterrad zu fahren..aber ich bin noch einen tick zu niedrig.sobald ich das gas nur leicht zu machen knallt sie bei 70 sachen wieder runter.trau mich einfach noch nicht.
aber in den meisten fällen schaff ich es durch gewichtsverlagerung rein über die motorleistung einen etwas längeren schnellen wheelie zu fahren...
i ch bewundere die ungs die das so locker können. und natürlich die die enen ECHTEN whellie können.also mit gleichbleiben der geschwindigkeit am kippunkt faren.
es gibt keine geilere show die man den leuten bieten kann um sie vom tristen alltag abzulenken, als gepflegt das vorderrad in den himmel schnallen zu lassen und vorbei zu donnern.
denke am meisten hilft es mit einem zu üben der das kann.
bei den supermoto rennen auf der moppedmesse in friedrichshafen (nationale grössen) waren 14 ährige mädels dabei die sind mit ihrer 250er sumo aufm hinterrad über die gerade gerockt als wärs nix...
so schwer kann das doch nicht sein?????

ich kanns auch noch nich... üben üben üben

Hi, habe mal ein Wheelie Training bei Lathar Schauer mitgemacht"Wheelie Days"........ES IST SCHWER! Aber Du kommst nach Hause, bist fertich mit der Bereifung, weisst aber wie Du Sie hochkriegst und vor allem:wieder runter! Kann ich nur empfehlen!! Der Simulator ist geil, da kannst Du drauf üben,üben und üben....Man meint gar nicht wie hoch man so ein Mopped kriegt ohne gleich auf die Fresse zu fallen.Habe an dem Tag 90 Grad geschafft, im ersten Gang, bei ca 15 -20 km/h.Geiles Gefühl!! Aber noch wichtiger ist dass er Dir alles penibel erklärt, vor allem das wieder runterkriegen.War ein geiler Tag, würde ich gerne wieder mitmachen.

ic habe mit enem geredet der das training auch gemacht hat und ihm hat es nix gebracht.man muss sich wohl ne alte 125er suchen und wieter üben..

aber ich glaubs dir trotzdem.allein schom um die physikalischen grenzen wie du sagst auszutesten.

hat es dir denn konkret was gebracht bzw kannst du die wheelies nun besser fahren?oder war es nur einfach mal ne nette erfahrung und du machst auf der strasse weiter deinen stiefel?

Also die Angst hängt nicht mehr so im Nacken wenns Vorderrad oben ist.Üben tue ich auf nem Parkplatz,immer Sonntags, aber nicht wie verrückt.Ist halt gut zu wissen was so geht.......Ne alte 125er wäre dafür nicht schlecht, das stimmt schon, denn wenn Du das so weiter üben willst, dann hat die Zette doch zu viel Macht dafür(komisch so was zu sagen..)Wie gesagt, auch beim Powerwheelie im 2ten Spiel ich jetzt nicht mehr mit dem Gas, sondern lasse es ganz offen und brems die Karre mit der Bremse, das ist angenehmer, denn so wird Sie nicht so schnell nervös.Aber ganz ehrlich:solche Sachen gehören meiner Meinung nach nicht auf die Strasse, man ist von allem anderen so abgelenkt, wenn Dir da ein Kind vors Moppes rennt hast Du und das Kind keine Chance mehr.Ich will hier keinen belehren ist nur meine Meinung.Und viel Spass beim Üben noch