DRZ - Forum

Standardkette hat Kein Kettenschloss. Naja 38er Blatt ist doch schon ziemlich lang übersetzt, oder? Kannst ja noch einen draufsetzen mit nem 16er Ritzel (evtl. Bastelarbeit nötig)

Du kannst ja das Programm 'Geardata' verwenden und verschiedene Übersetzungen durchrechnen. Nicht dass sie am Schluss so lang wird, dass man dich im 1. Gang noch anschieben muss

Also ich habe nur Erfahrung wenns nach oben geht. Hab auch noch ein Kettenrad für enduro Betrieb. Ob 38 zu lang ist...? Keine Ahnung.

Mir gehts erhlich gesagt nicht drum das SM-feeling zu erhalten, vielmehr will ich den Motor in irgendeiner Weise schonen. Mein Bruder fährt mit mir, der hat eine 650er Bandit. Wenn der die ganze Zeit 90-100 Fahren muss ist der glaube ich ein wenig unzufrieden.

Bei allem was ich gelesen habe, passt das 16er Ritzel ja gar nicht in die SM. Somit bleibt ja nur 15/39!?

@ schlubba - 16 wird zu groß - da passt der Bügel nicht mehr und das schleift am Schwingenschutz
nimm 15/39 oder fahrt eben angepasst - verwende doch mal die Suchfunktion - "Übersetzung oder geardata usw. " - Da findest du alle Infos - das Thema gabs schon soooo oft...

15/39 ist ideal zum Touren. Ideal mit abp 1 oder 2 oder ähnlichem. 110 - 120 jederzeit möglich.
Und als Windschutz einen gut gefüllten großen Tankrucksack (ohne zieht's dich aber bei 120 auch nicht runter).
Bin so auch schon 600 km am Stück über die Pässe gefahren.
Grüße

Fahre in 4 Wochen eine große Tour ca. 5000 km. Habe auf 15/39 umgebaut und werde ca. 110 auf der Bahn fahren. Ein großer Tankrucksack nervt und ist sehr anfällig für Seitenwind.

Naja, Windanfällig ist man mit der DRZ ja quasi immer. Komme mir immer vor wie ne Fahne im Wind...

Gibts einen guten Tankrucksack den man empfehlen kann?!

Ich hatte auf der Fahrt nach Italien Übersetzung 15/41 Z. drauf.

gut zu lesen das auch anderen relativ schnell der Arsch weh tut...

ich dachte schon, das sei nur bei mir so.........

Habe mal eine Testfahrt mit gepolsteter Radlerhose gemacht. Hat nichts gebracht, der Arsch tat sogar noch mehr weh.
Da muss man einfach durch

Uberzazung nach prufen und virleicht tauchen,und dann reisen mit ungefer 100 bis 120 kms ab und zu mall runter von gas.Nur nicht lange gas hebel an halten(voll gas)Bei Rallys gibt mann auch fur lange zeit voll gas.WICHTIG IST NACH DEM OL SCHAUEN