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 Betreff des Beitrags: Le Panne - Zette bleibt liegen
BeitragVerfasst: 01.08.2010 14:39 
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DRZ-Junior

Registriert: 06.07.2010 13:12
Beiträge: 19
Hi @ all,
habe heut` ne Tour gemacht ca 250 km.
Möpp sprang gut an heut morgen.
Nach dem ersten Nachtanken drehte der Anlasser nur widerwillig. :schlaege:

Un weiter gings - hardcore - KTM`s jagen. :biken:

Rauchpause - und nichts mehr - nur noch knurren von Anlassrelais. :kruecke:

Anschieb` und brummmm............

Bin dann ohne Licht auf kürzestem Weg nach Hause.

Erstes Ergebniss - Batterie hat nur noch 5Volt.

Will gleich mal den Ladestrom messen. Weiß jemand hier, wieviel mA die LIMA bringen muß ?
Zur Zeit lade ich noch die Batt.

Kontakte sind alle gut - auch die Schraubklemmen der Batt. waren fest.

Bin für jeden Tipp dankbar.
Habe auf die schnelle mit der Suchfunktion nichts passendes gefunden.

Was passiert eigendlich, wenn die Batt gänzlich leer ist ? Anschieb` und gut is, oder läuft sie dann gar nicht mehr???

Gruß´ :smoke:

GS-Ötzi


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 Betreff des Beitrags: Re: Le Panne - Zette bleibt liegen
BeitragVerfasst: 01.08.2010 14:47 
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Beiträge: 6455
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anschieben geht immer - nur nicht mit ausgebauter Batterie fahren

TEST > klickmich


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 Betreff des Beitrags: Re: Le Panne - Zette bleibt liegen
BeitragVerfasst: 01.08.2010 14:52 
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DRZ-Platinuser

Registriert: 26.04.2010 15:00
Beiträge: 4182
Wohnort: Biggesee
Hallo,

wenn die Batterie nur noch 5 V hatte ist sie hin, nimm sie vom Ladegerät! Sh. z.B. http://de.wikipedia.org/wiki/Tiefentladung

Die Lima müsste knapp über 14V bringen, aber häng erstmal eine andere Batterie dran.

Gruss
Frido

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 Betreff des Beitrags: Re: Le Panne - Zette bleibt liegen
BeitragVerfasst: 01.08.2010 15:06 
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DRZ-Junior

Registriert: 06.07.2010 13:12
Beiträge: 19
hatte grade wieder 12,9 Volt in die Batt `reingeladen.

Motor an und bei laufendem Motor nur 12,5 V gemessen.

Auch bei hohen Drehzahlen gings mit der Spannung nicht höher.

Nach Einschalten aller Verbraucher + laufendem Motor ging dann die Spannung unter 11,3 Volt.

Ergo tippe ich nun auf einen def. Laderegler, oder gibts noch eine Möglichkeit??

Gruß`

GS-Ötzi


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 Betreff des Beitrags: Re: Le Panne - Zette bleibt liegen
BeitragVerfasst: 01.08.2010 15:34 
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DRZ-Platinuser

Registriert: 26.04.2010 15:00
Beiträge: 4182
Wohnort: Biggesee
GS-Ötzi hat geschrieben:
Nach Einschalten aller Verbraucher + laufendem Motor ging dann die Spannung unter 11,3 Volt.

Hallo,

bei Leerlaufdrehzahl wäre das m.E. ok.

Du bist ohne Licht nach Hause gefahren, warum hatte dann die Batterie dort nur 5V, obwohl die Lima über 12v leistet?

Bin kein Faqchmann, tippe aber eher auf eine kaputte Batterie.

Gruss
Frido

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 Betreff des Beitrags: Re: Le Panne - Zette bleibt liegen
BeitragVerfasst: 01.08.2010 16:37 
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Beiträge: 6455
Wohnort: südlich Frankfurt
Laderegler oder LIMA - schau mal oben in den Link - da ist alles gut beschrieben

logischerweise auch alle Kabel und Anschlüße prüfen - da kann sich auch etwas lockern oder ein Kabel brechen
aber gut möglich das es der Regler ist - Lima ist sehr selten


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 Betreff des Beitrags: Re: Le Panne - Zette bleibt liegen
BeitragVerfasst: 01.08.2010 17:09 
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Registriert: 21.11.2009 18:08
Beiträge: 238
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Hatte ich auch mal, wenn du misst funzt der Regler, wenn du fährst wird der Regler warm und lädt nicht mehr!!! Ich tippe auf einen neuen Regler ;-)


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 Betreff des Beitrags: Re: Le Panne - Zette bleibt liegen
BeitragVerfasst: 01.08.2010 18:21 
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War bei meiner E dasselbe = Regler gehimmelt.

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