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Tacho Leute, es gibt doch einige hier, die ihre Heckverkabelung mit speziellen (u.a. wasserdichten) Steckern getrennt haben für schnelles "Heck ab Heck dran". Gebt mir mal paar Tipps zu Produkten und Bezugsquellen. Danke

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Frag doch mal den Mighty - der hat so einen verbaut.

Sollte es eigentlich beim örtlichen Schaltschrank-und Anlagenbau-Fritzen geben.

ich habe einfach die drei kabel durchgetrennt, nen stecker (keine ahnung wie die klemme jetzt heißt) drangezwirbelt und fertig. zusammenstecken tue ich die ganz weit vorne, das heißt das meisste kabel hängt dann am kennzeichen/rücklicht.

hier, so sehen die aus, sind ausm autozubehör

Geklemmt ist immer Murks.
Wenn dann die richtigen gecrimpten aus dem E-Bereich.

Kannst die geklemmten aber auch klemmen und löten... hält bei mir perfekt.

Und Löten an einem vibrierenden Zweirad ist noch ein viel größerer Murks

Hallo,

deswegen gehen selbstgebaute Züge mit verlöteten Nippeln ja auch dauernd kaputt.

Ich kann mich nicht erinnern, dass sich an meinen Moppeds mal eine gequetschte Steckverbindung gelöst hat.

Louis hat Stecker im Angebot die aber nicht wasserdicht sind.

http://www.louis.de/_208caf946d53884e91 ... r=10003843

Die wasserdichte Ausführung findet man wenn man z.B. nach "Superseal" bzw. "AMP Superseal" sucht, z.B. in der Bucht.

Gruß
Frido

Also die geklemmten halten bisher bei mir sehr gut....warum auch nicht?

Posi Lock, Vibrationsfest und Wasserdicht. Schnell gelöst und verbunden. Oder eben die Serienstecker verwenden.

haben sich bei mir auch noch NIE gelöst...

Würde, wenn ich darf gleich noch ne Frage dazuhängen....

Kann ich das mit dem ganzen Kabelgedöns hinter der Lichtmaske auch machen? Naja Zündung usw. is klar, aber der rest halt, wie Seitenständerschalter, Hupe, Licht usw....

Und vor allem, wie kann ich das ganze Kabelgemurks hinter der Lichtmaske irgendwie verkleinern?? Da ist ja mehr Kabelei als bei ner 690er SMC dahinter....

Hallo,

sicher kannst du auch die Steckverbindungen hinter der Lampenmaske tauschen, aber ich glaube nicht, dass sich die Verkabelung dadurch verkleinert und ob es dadurch übersichtlicher wird? Ich würde mir die Arbeit und die Kosten für die Stecker sparen. Selbst wenn es gelänge die Verkabelung übersichtlicher zu gestalten, der Vorteil ist doch eher gering, denn wann muß man schon mal die Lampenmaske abnehmen? Im Normalfall doch nur um die Scheinwerferbirne oder einen abgebrochenen Blinker zu ersetzen.

Gruß
Frido