DRZ - Forum

hi ho...

jesucht hab´sch, aba nüschte jefunden

also passt das E - heck...nur passt dann die auspuffverschraubung nimmer -> blech schustern. wenn die werte (133kg/146kg) stimmen, ist der unterschied ja garnicht so arg. das mehr an leistung + das ansprechverhalten des FCR sind dann allerdings schon eher zu merken.

der größte klumpen ist der starter - aber auch dein bester freund wenn man mal blöd im gelände hängt könnte ich mir vorstellen. naja...das standardprogramm (rücklicht, blinker, lampenmaske, koti, auspuff) wird auch schon ein paar gramm einsparen.

@SirIsaac

auf den heckrahmen komm ich dann ggf. zurück wenn/falls ich das dazugehörige mopped hab

mfg

Hallo,

wenn es hier schon aufs einzelne Gramm ankommt, dann hier mal die von mir beim Umbau meiner SM K7 gemessenen Gewichte:

demontierte Teile:

Lenkergewichte original je 128 g .......... = 256 g
Spiegel original je 444 g .................... = 888 g
Werkzeugtasche ohne Werkzeg .............. 202 g
Helmschloß inkl. Schraube .................... 166 g
Beifahrerhalteriemen inkl. Schrauben ........ 84 g
Originalkrümmer ............................... 980 g
Originalschalldämpfer ........................ 4363 g
Verbindungsschelle .............................. 72 g
Berührschutz .................................... 152 g
Soziusfusraste links inkl. Schrauben ......... 334 g
Soziusfusraste rechts inkl. Schrauben ....... 490 g
Blinker original (alle 4 gleich) je 118 g .... = 472 g

Summe ......................................... 8459 g (ohne Aupuffanlage 2892 g)



Austausch oder Neuteile: gespart:

Lenkergewichte neu Louis je 56 g .......... = 112 g gespart -> 144 g
Spiegel Louis je 206 g ........................ = 412 g gespart -> 476 g
Gewicht SR-Racing-Anlage komplett ........ 4966 g gespart -> 601 g
Mini-Blinker Polo 2 cm 58 g .................. = 116 g gespart -> 120 g
Mini-Blinker Polo 4 cm 62 g .................. = 124 g gespart -> 112 g

Summe .............................................................. 1453 g

Durch diese Umbaumaßnahmen habe ich etwas mehr als 2500 g an Gewicht eingespart.

Viel Potential steckt auch in den Reifen. Die MPP sind z.B. deutlich leichter als die Roadsmarts (hab ich aber nicht gemessen).

Gruß

top Infos
Danke Schmiermaxe!

warum ist die SM eigentlich 2 kg schwerer als die S?
vielleicht die Gabel?

Gabel und Felgen

ich bin schockiert

Hi,

ich werf da auch mal ein paar Gewichte in die Runde:

Auspuff (Endtopf, immer mit allem Montagematerial, d.h. Verbindungsrohr, Schellen, Schrauben, Halter... und TÜV fähig, d.h. mit legalem DB Killer, ohne Krümmer):

Original: 4,2Kg (Bj. 2004 mit Kat)
Leo Vince: 3,4Kg
Laser: 3,8Kg

Gewogen mit digitaler Körperwage.

Michi

+ größere Bremsscheiben

Habe noch einmal gesucht und keine anderslautenden Angaben gefunden, ist es also zutreffend, dass die Sportmodelle unter 100kg Zuladung haben? Kann ich irgendwie nicht glauben!

Gruß
Frido

Finde es auch ein wenig seltsam mit der Zuladung!

Die Reifen der SM sind aber wieder leichter, oder?

hmmmm, meinst du weil kleiner??? dafür sind die natürlich auch breiter...würde mal denken das gleicht sich irgendwie aus

haste wahrscheinlich recht!

Auspuff
Original: 4,2Kg (Bj. 2004 mit Kat)

kann ich bestaetigen..habe gerade mal meinen originalen 2008er auf die Kuechenwage gestellt ..
ist 4.3 kilo schwer..

regelmässiges joggen 2-3mal die woche, und ordentlich essen: 5 - 25kg am fahrer gespart!