DRZ - Forum

Hier mal die Frage eines Freundes aus dem Big-Forum:

Hi,

hat jemand schonmal ein gebrauchtes Mopped aus dem Ausland hier zugelassen?
Welche Stolperfallen gibt es dabei? Muss man möglicherweise bei ner DRZ auf was spezielles achten?

Danke und Gruß


Wie gesagt es soll eine Zette aus Holland werden, mehr ist mir auch nicht bekannt.

Gruß der Chris

Wenn es eine "S" oder "SM" ist sollte kein Prob sein.
COC gibt es u.U. von Suzuki.

Aufpassen!!! so einfach ist das nicht - sorry Kid Ist die Karre neuer als Ende 2008 gibt's trotz schon mal zugelassen etc. Probleme. Kenn ich von meiner CCM aus England

Hallo Chris,
habe schon mehrere Mopeds aus England geholt, auch meine Zette. COC kostet mitlerweilen bei Suzuki 150€, war vor zwei Jahren noch umsonst. Der TÜV schaut dann das auch alle Gläßer wie Blinker, Rücklicht, Scheinwerfer eine E-Nummer haben. Winkel vom Nummernschild und dann das übliche was sie beim normalen TÜV auch machen, Licht Bremsen etc.

Ist einfacher wie manche denken.
Bei Fahrzeugen die nicht in D angeboten werden wirds schwieriger aber nicht bei der Zette bis Bj (ab wann gibts die nicht mehr in D???).

Gruß
Pedro

Wurde in Deutschland doch nur bis einschließlich 2008 gebaut / zugelassen. Steht auch auf http://www.drz400s.de glaube ich.

Grüße

gebaut länger, allerdings aufgrund einer sinnlosen abgasnorm nichtmehr in deutschland zugelassen!

wird die nicht immer noch gebaut (übersee)?

In Australien zum Beispiel: http://www.suzukimotorcycles.com.au/bik ... 400sm.html

Da gibts auch noch solche Dinger: http://www.suzukimotorcycles.com.au/new ... price.html


Sogar die "E" gibt es neu: http://www.suzukimotorcycles.com.au/bik ... z400e.html

was is das denn auf dem vorderen kotflügel?
2x blinker?

So viel ich weiss sind das einfach Reflektoren.