DRZ - Forum

nach div. motorumbauten und supermotoumbau ist durch die enorme motorleistung u. kleinerer reifenumfang die übersetzung zu kurz.
hatt jemand ahnung ob es ein 16er ritzel für die drz giebt, oder ob ein anderes passt (dr 650)
beim zahnkranz geht leider nichts mehr

mfg
andi

Was hast Du denn alles getunt, daß 15/41 nicht reichen soll ???

Hallo,

16er hab ich auch schon versucht. Passte an meinem Umbau einer S definitiv nicht. Gummischutz der Schwingenachse im Weg. Hab's zurückgeschickt aber nie die geringste Erstattung bekommen.

dom glofa!

440ccm, einstellbare nockenwelle, 42`er keihin flachschieber,luftfilter,sonderanfertigung-leistungskrümmer,holshot endtopf (50-55ps am hinterrad)
mfg
andi
ps: fahre auf der strasse und keine rennen,möcht nicht immer im drehzahlbegrenzer herumeiern

Schon mal an ein 19" Hinterrad gedacht ?

P.S. Bei so einer megagetunten DR-Z wären wir hier auch an ein paar Erfahrungsberichten interessiert ! Kosten ? Laufleistung ? Spritverbrauch (noch Superplus oder schon Methanol) ? Ölverbrauch ? etc,.....

die idee ist gut,aber wenn es noch möglichkeiten giebt mit der übersetzung etwas zu ändern,würde mir das günstiger kommen
keine ahnung ob es überhaupt 19" supermotoreifen giebt
mfg
andi

kosten ca 2000 € ölverbrauch zwischen den wartungen nicht mehr oder weninger als vorher ,fahre mit super manchmal mit super plus, spritverbrauch ca. 6-7 liter je nach fahrweise, kilometer nach umbau ca.4500.

...echt? Also mit 15/39 und 17" kommt der Begrenzer bei 172, das sind mindestens 180 laut Tacho.

hab nachgefragt für meine hinterradfelge hatt der kleinste kranz 41 zähne

Ist das definitiv? Probiers aus mit Anderen- ich hab ein 39er von der GS 500 drauf.

Also wenn du eine DR-Z Nabe hast, paßt das 39er von JTSprockets, zu bekommen bei Tigermoto für 19,80€. Selbst bei meinem Yam XTX Rad ist ein 40er drauf und das bei 175mm Befestigungslochkreis (DR-Z 146mm)