DRZ - Forum

Im Moment stehe ich vor einem echten "Luxusproblem" und brauche mal ein paar unabhängige Meinungen. Neben der DRZ fürs Grobe muss was aufrechtes Gebrauchtes für die Straße und zu zweit her. Von der reinen Einzylinderlehre habe ich mich nach langem überlegen verabschiedet, es soll ein wohlklingender Zweizylinder werden.
In der engeren Auswahl BMW und Buell. Beide bin ich schon probegefahren. Das Grinsen danach war mal breit und mal breiter.

Da wäre die BMW F800GS:



Plus:
- für ihre Klasse recht leicht, gut motorisiert und sparsam
- fährt sich gut
- klingt für die heutige Zeit noch recht brauchbar
- ABS

Minus:
- kommt von BMW
- steht an fast jeder Ecke - OK, den großen Boxer sieht man noch öfter
- Elektronik und diverse Rückrufe
- Vernunftkauf?

Oder die Buell XB12X:



Plus:
- geiler Treckermotor mit Leistung satt und sparsam
- auch für zwei taugliche Buell
- fährt sich gut
- Spaßmobil

Minus:
- Amerikanische Alteisen mit zugehörigem Image
- nervenden Lüfter(drum haben die auch meist 'ne Brülltüte dran )
- nicht an jeder Ecke gibt es einen Händler, noch dazu ist Buell Pleite
- lässt sich mit ein paar Umbauen deutlich verbessern, obwohl, das ist vielleicht eher ein Plus für langen Winterabende ....



In den einschlägigen Foren braucht man ja nicht fragen, da stehen die Meinungen fest. Also hier - wie würdet ihr entscheiden

Gruss - Dirk

naja also gebraucht ne gs 800 kaufen rentiert sich so eigentlich nicht, da du bei den meisten bmw händlern gerade jetzt richtig rabatz auf neue bekommst (also hat mir meiner zumindest gesagt)
v.a. ist bei vielen übermäßig zubehör verbaut, das sich selbst nachn einem jahr noch ziemlich im preis niederschlägt


die vor und nachteile hast schon aufgelistet

buell sieht man halt ned alle tage und den motor find ich auch demenstprechend "außergewöhnlich"

UND > buell ist mittlerweile annähernd so wertstabil wie buell (weil eben nicht mehr gibt )

Zwei vom Einsatzzweck schon recht unterschiedliche Motorräder!
Ich würde die BMW nehmen! Ist ein geiles Teil.
Mit der Buell möchte ich nicht zu zweit geschotterte Alpenpässe fahren.

Die Buell ist nichts halbes und nichts ganzes, n cafe racer oder was auch immer man dazu sagt.

Mit der Bmw kannste sogar ne Weltreise machen.

Ganz klar - die Buell sieht nur ein wenig nach Enduro aus - ist aber keine. Aber für Schotterpässe nehme ich lieber alleine die DRZ oder zu zweit den 4x4'er. Für eine Weltreise würde ich irgendwas ohne Eektronikschickimicki nehmen , da taugen also beide nicht

Wieso ist es eigentlich negativ, wenn BMW drauf steht? Die bauen doch ganz gute Motorräder. Ob sie einem gefallen ist natürlich geschmacksache, aber die Motorradwelt wäre ohne BMW doch um einiges ärmer.

Ich werfe mal noch die Triumph Tiger 800 ins Rennen. Ist recht ähnlich zur GS, nur das halt nicht BMW drauf steht

Schau Dir mal ne Yamaha TDM900 an,
gibts gebraucht in allen Preislagen.

Fahr seit über 3 Jahren son Teil und bin voll Zufrieden damit.


Frank

Also ich hab jetzt 1 Jahr die 800gs und muß sagen,
die ist unheimlich universell, so das ich dieses Jahr kaum DRZ gefahren bin.
Um so mehr GS und oft mit ne`m Kumpel (der fährt Tenere) Wald und Wiese.
Ich kann sie empfehlen.

Kradmelder

Bub, ich hau Dich!!!

Genau meine Meinung.

Warum ist BMW in Deutschland Marktführer?

Bestimmt nicht, weil sie keine Moppeds bauen können.

Bin dieses Jahr u.a. die S1000RR und die F800R gefahren,
beide für den jeweiligen Zweck, meiner Meinung nach,
sehr gute Moppeds.

@ Thale: Ich würde zur BMW tendieren.
@ Bertha: Nicht so agressiv, der Thale ist schon ein Guter

littlejohn

Hi,

BMW wird in der Presse unglaublich gepusht! Hier spielen finanzielle Dinge sicherlich auch eine nicht unerhebliche Rolle! Ich kenne mehrere BMW-Fahrer und die Qualität ist im Vergleich zu den Japanern nicht wirklich der Hit. Ein hutes Beispiel ist nun auch z.B. dass nach der Übernahme von Husqvarna durch BMW die Husqvarna-Modelle plötzlich in den Testberichten sehr viel besser da stehen

Die 800´er GS ist ein gutes Motorrad, da kein BMW-Motor drin ist

Grüße

Roland

sonen "push thread" hatten wir glaub ich schonmal (suchensuchensuchen )

zu BMW: dasselbe gilt auch für autos!

also prmiumklasse moppeds wie die gs 1200 oder 1000 rr sind schon top verarbeitet, aber dei anderen "kleinen" wie die 800er muten schon bissl nippon mäßig billig an

dasselbe gilt für autos!

1er und der neue 3er nächstes jahr sind absolut BÄH! von den amterialien, und komponenten....

Ich würde mir an deiner Stelle auch mal - wie hier schon erwähnt - die 800er Triumph Tiger ansehen. Ob nun die Off- oder Onroad-Version.
Bin selber einige Jahre ne Tiger 955i gefahren und war rundum zufrieden.

Und der neue Nachwuchs wird zumindest von der Presse ganz schön gelobt!!

Ich würd mich ehrlich gesagt mit dem Kauf einer BMW auch nicht leicht tun. Mal abgesehen, dass dort auch nicht alles gold ist, was glänzt, würde ich mit unterschreiben des Kaufvertrags sicher gefühlte 10 Jahre altern Jaa...ich weiß...das ist nicht besonders tiefgründig, aber ich kann mich mit dem Image und der sonstigen Käuferschicht einfach nicht identifizieren... Aber jeder wie er mag...

Die Buell bin ich auch mal Probe gefahren. Anfangs ganz lustig...aber auf Dauer eher doch nix (für mich).