DRZ - Forum

>>>Wo ist da das geld?!?! in der technik sicherlich nicht!! das einzige was mir einfällt: absatzzahlen

aber selbst dann müsst da noch ne immense gewinnspanne sein

vor allem find ichs immer lustig, dass z.b. ne R6 tageszulassung (09er modell) mit 0 km für 8300 übern ladentisch geht??? aber für die neue inklusive rabatt noch beinah 10 000 draufgehen

...bei mobile ist oft von ´nem ktm händler aus österreich ( grenznah ) einiges drin. zuletzt z.b. eine weiße 2010 ktm 690 smc mit knapp 500 km gelaufen - sollte um 6900 euro kosten ( inkl. deutscher steuer ). aber ich dachte es sollte eine dual ( also sumo und enduro ) werden

bei wartung etc. würde ich keine 510er husky und 690er ktm vergleichen...

so wars ja auch nicht gemeint, sondern ob sich der günstigere kaufpreis der husky im gegensatz zur ktm durch die kürzeren serviceintervalle irgendwann relativiert oder nicht!

wenn ich mein motorrad richtig trete zwischendurch, würds mir auch bei der 690er in der seele wehtun, erst bei 7000km die suppe abzulassen...