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BeitragVerfasst: 19.03.2006 22:13 
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He Moe
was war das zum Schluss
du bist und bleibst ein crosser und willst in den Dreck stimmt´s

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egal was es ist... schnell muss es sein!!!!!!!!:-)


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BeitragVerfasst: 19.03.2006 22:28 
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flo21 hat geschrieben:
He Moe
was war das zum Schluss
du bist und bleibst ein crosser und willst in den Dreck stimmt´s


Versteh ich nicht,
flo21, kannst du das mal entschlüsseln??

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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit


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BeitragVerfasst: 19.03.2006 22:59 
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mattis hat geschrieben:
Schwantz #34 hat geschrieben:
Übrigens könnt ihr auch einfach mal einen Gaststart beim DRZ Cup machen, müsstet euch nur bei den Managern des DRZ Cup melden, dann bekommt ihr für ein Wochenende ein Motorrad gestellt und dürft mitfahren.


:shock: Und was kostet der Spass?


me


Das kostet dich die Anreise und Übernachtung in/mit deinem eigenen Auto, sonst nichts. So war es jedenfalls 2005.

@flo: Nein, ich bin kein wirklicher Crosser mehr, habe den Dreck satt :roll: Aber je mehr Offroad-Anteil beim Supermoto desto besser für mich. Ich trainiere ja auch immer mit der Supermoto auf den Motocross-Strecken und verhaize ein paar von de Stollenbrüdern *hihi*

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BeitragVerfasst: 20.03.2006 13:06 
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Rainercross Du hast ja recht ich bin wie immer zu langsam.
Der Moe ist ein ehemaliger Crosser und 2005 kam mit dem Suzuki DR-Z 400 Supermoto-cup
die Einsicht zum Supermoto und endlich auch zur SUZUKI :idea:
Im letzten Video überbremst er und fährt ins Gelände
das ist keine Absicht das steckt halt drin und will raus.
Da kann Niemand was machen.
Der Moe fühlt sich im Dreck wohl und muss wenigstens ab und zu in die Wiese.
Der tut nur immer so und hat den Dreck lange nicht satt
der Moe möchte nur endlich ein sauberes schlammfreies Fahrerlager
wie es meistens bei Supermotorennen vorhanden ist.
Stimmt es Moe
und lass mal etwas hören wo und wann du zum Training unterwegs bist.

Gruß Uwe

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BeitragVerfasst: 20.03.2006 13:27 
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Geht nicht gibt’s nicht.

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BeitragVerfasst: 20.03.2006 14:02 
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flo21 hat geschrieben:
...Der tut nur immer so und hat den Dreck lange nicht satt
der Moe möchte nur endlich ein sauberes schlammfreies Fahrerlager
wie es meistens bei Supermotorennen vorhanden ist.
Stimmt es Moe
und lass mal etwas hören wo und wann du zum Training unterwegs bist.

Gruß Uwe


Das stimmt so ziemlich genau. Und man muss beim Supermoto lange nicht soviel waschen und putzen wie beim Motocross. Aber das Beste ist halt das Fahrerlager. Meistens irgendwie asphaltiert oder gepflastert und nicht irgendwo in irgendeiner Wiese. Ja, mit dem Alter kommt das Verlangen nach Komfort :lol:

Bin am 25. März in Harsewinkel und dann zwischendurch immer auf unseren Trainingsstrecken im Umkreis von 100km. Wenn es jetzt die Tage trocken bleibt werd ich zum Cross-Training nach Geseke fahren, das sind etwa 45km von mir aus. Hauptsache ich sitz aufm Motorrad. Ich saß ja am Freitag das allererste mal seit Oktober wieder aufm Motorrad und dann gleich ne RMZ :)

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BeitragVerfasst: 05.04.2006 20:26 
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hallo schwantz

ist das die leistung am hinterrad oder korrigiert auf kupplung ?

53 am Rad wäre ja recht satt ;-)


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BeitragVerfasst: 07.04.2006 16:38 
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53 am Hinterrad. Original hatte sie 48PS am Hinterrad. Naajaa, 53PS ist so Mittelmaß beim Supermoto.

Das Stärkste was ich bisher gehört habe waren 61PS am Hinterrad bei einer 450er.

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BeitragVerfasst: 07.04.2006 22:36 
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Hi @ all. Also ich habe heute ziemlich lange des I-Net durchstöbert und nach ner Homepage von Doma gesucht. Bin ejdoch nur auf ne .bl seite gestoßen wo es nur n Startverzeichnis gab ohne Links etc. Könnt mir vielleicht einer die Seite von DOMA sagen? Gibts die Anlage auch für die DRZ...find das nämlich extrem geil wenn der ESD übers Heck steht :wink:

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Rettet die Bäume....eßt mehr Biber


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BeitragVerfasst: 08.04.2006 11:06 
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Habe auch keine andere Seite gefunden als die, die nicht funktioniert ;)

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