DRZ - Forum

Hallo erstmal, hab mir letzten Herbst ne 400SM gekauft und finde auch dass da optisch ein bisschen mehr rauszuholen wär.
Ich bin aber blutiger Anfänger und habe vom Schrauben und Basteln an meinem Motorrad noch null Ahnung, deshalb mal ein paar Fragen:

Kann ich meiner SM irgend eine andere Lampenmaske aufsetzen, passen da praktisch alle? Hab zum Beispiel bei euren Umbauten KTM- und sonstige Lampenmasken gesehen. Hab auch bemerkt, dass viele von euch einen anderen Tacho montiert haben. Passt der alte, mit dem ich eigentlich zufrieden bin, evtl. nicht mehr unter die neue Maske? Die alte Lampenmaske ist ja schon ziemlich fett.

Hab auch an den Anbau eines anderen Hecks, wahrscheinlich das von UFO, gedacht. Da die selbe Frage, passen die perfekt, muss da nicht noch irgendwas bearbeitet werden?

Sind solche Montagen schwierig? Auch z.B. nen anderen Lenker oder Blinker anzubauen. Möchte einfach vermeiden, dass ich mir irgendwas bestelle, das dann entweder überhaupt nicht passt oder ich dann nicht dran kriege.

Wäre sehr froh wenn ihr mir da ein paar Ratschläge geben könntet.

fG Jeronimo

Passen tun Universalteile NIE perfekt, aber machbar ist einiges - auch als Amateur. BIn selber einer und hab das mit dem Heck und Lampenmaske auch ganz gut hin bekommen. Lampenmasken passen beinahe immer, vielleicht muss man hier und da was unterlegen und den Gaszug evtl. anders verlegen, aber in der Regel geht dass gut.
Lenker ist eigentlich gar kein Problem, außer der Lenker ist sooo Hoch das die Züge zu kurz werden und davon gehe ich nicht aus.
Heck passt natürlich auch nich auf Anhieb, hinbekommen haben das aber alle die's versucht haben. Du brauchst halt auch Geduld wenn du das basteln anfängst, gutes Werkzeug und Material wie Z.B Schrauben, Unterlegscheiben, Kabelbinder,...

Viel Spaß

Ich würde dir unbedingt raten, deine noch recht neue SM genau in dem Zustand zu lassen , wie du sie vom Händler letzten Herbst geholt hast.

Warum - wirst du jetzt fragen, ich möchte doch so gern verschönern, optisch tunen, mein Schätzchen zu einem absoluten Eisdielen-Burner machen !

Warum ?
Kann ich dir beantworten.
Wer solche derart abgrundtief naiven Fragen stellt wie du (und das ist jetzt wirklich nicht böse gemeint), der sollte die Finger vom schrauben an Moppeds lassen, bei denen sogar noch Händlergarantie besteht.

Zubehörteile, die universell gearbeitet sind oder gar für andere Moppeds hergestellt wurden, TÜV-gerecht anzubauen erfordert einiges an Übung, handwerklichem Geschick und technischem Verständnis, individuelle Ideen müssen entwickelt werden und das alles mit dem Hintergrund, daß das dir später auch der Graukittel abnimmt.

Fang ganz langsam an, vielleicht mal mit neuen Blinkern.

Einfach erstmal üben.

Das soll jetzt keine Klugschieterei sein oder dich entmutigen, sondern einfach nur ein Rat von jemanden, der seit 30 Jahren an Moppeds schraubt, jetzt aber nur noch, um Defektes zu korrigieren.

Viel Spaß wünscht
der Cafe-Racer

@Cafe Racer

Irgendwann muss jeder Beginnen Erfahrungen zu sammeln, wenn man schon alles weiss braucht man kein Forum mehr. Ausserdem kann man mit einer Lampenmaske ruhig rumbasteln, da kann man ja nicht viel kaputtmachen. Er spricht ja nicht von Tuning oder sonstigen hochkomplexen Umbauten.
Deine Abneigung gegenüber Sumos verstehe ich auch nicht.

@Faust :

Moment mal, Kollege und ganz locker bleiben...

Ich habe den neuen Kollegen nur darauf hingewiesen, daß das alles nicht ganz so einfach ist, wie es dann bei geübten Schraubern im Endergebnis aussieht.
Da ist - und ich weiß auf jedenfall wovon ich schreibe - jede Menge Übung und damit erworbene Erfahrung notwendig.
Und wie Kilian auch richtig schrieb : gutes Werkzeug...und..und...und...

Aber du hast recht - eine Lampenmaske zurechtschnitzen kann irgendwie jeder. Ist ziemlich einfach.

Ob es dann so ausgereift aussieht wie die aktuelle Original-DR-Z-SM-Lampenmaske, das laß ich mal eben einfach dahingestellt.

Und noch was :
Wo habe ich behauptet, daß ich was gegen Super-Motards habe ?

Ich habe mich lediglich etwas irritiert über die überflüssige....äh---sorry...übermächtige Präsenz der SM-Novizen geäußert, denen Felgenaufkleber und weiße Blinkerchen wichtiger zu sein scheinen als eine sinnvolle Fahrwerksverbesserung.

Nur nebenbei, Kollege: Ich hab zu einem Zeitpunkt mit einem Freund ein Super Motard gebaut, als der Großteil der hier versammelten SM-Novizen gerade Fahrradfahren gelernt hat.

Sorry, Kollege, aber das mußte mal eben sein.

Gruß
vom Cafe-Racer

hallo....

...ich bin der meinung daß es in einem forum grundsätzlich
keine doofen fragen gibt, und sollten sie für den einen oder
anderen noch so läppisch oder naiv klingen....

Ein forum ist dazu da fragen zu beantworten

by the way....

ich hab mich für die DRZ entschieden eben weil hier nicht jeder
thread ausschliesslich aus:

-ventil abgerissen-was nun
-klappern im motor-was kann das sein
-chokeklappe zerbröselt und in motor gesaugt

besteht.

Mal ganz davon abgesehen finde ich es toll und wichtig wenn man
sein motorrad individueller gestalten will...

...wer will schon ein motorrad von der stange....

...daß man bei einem einzylinder früher oder später nicht ums
schrauben rumkommt wissen wir alle und wegen einem kettensatz
oder öl wechseln muß man nicht zwangsläufig in die werkstatt....

und was eignet sich für den einstieg ins schrauben besser als ein
paar blinker oder die lampenmaske zu tauschen...?ein zusätzlicher nebeneffekt ist daß man sich peu a peu eine hübsche
werkzeugsammlung anschafft

...learning by doing...

ich schraube auch schon ein paar jahre,hab auch klein angefangen
und freue mich immer wieder wie ein kleines kind wenn ich zusätzlich zu den nötigen reparaturen auch mal kosmetisch tätig werden kann....

..eins sollte jedoch bedacht sein

wenn man sein motorrad hauptsächlich auf der strasse bewegt sollten
die anbauteile tüv haben und oder eingetragen werden....

in diesem sinne....

Nabend zusammen!

Dem ist aus meiner Sicht relativ wenig hinzuzufügen, Forum ist Forum. Dumme Fragen? Gibt es nicht.
Also: Universalteile passen nicht 100%, ein bißchen Bastelei ist wohl immer dabei. Das notwendige handwerkliche Geschick (und auch das notwendige möglicht gute Werkzeug) muß man sich halt nach und nach aneignen...

Von daher stimmt es schon: langsam anfangen und dann steigern. An sicherheitsrelevante Teile (z.B. Lenker u.ä.) sollte man sich meiner Meinung nach erst trauen, wenn man wirklich weiß was man tut

Gruß
lamo

Hallo!
Andere Lampenmasken werden an DR-Z's doch nur verbaut, wenn die alte einem Sturz zum Opfer fällt und die Originale recht teuer ist? Oder bin ich hier nicht nur im komplett falschen Film, sondern nicht mal im Kino? Zubehörlampenmaske als Verschönerung? Hääähh..? Die Dinger sind doch ausnahmslos potthäßlich, passen nicht richtig und machen kaum Licht. Kann auch an meinem Geschmack liegen...

Hi jeronimo, am Möp schrauben ist doch völlig normal, macht glaub ich jeder (mal). Tu was du nicht lassen kannst, aber hör die die Hinweise der gestandenen Altschrauber gut an, wenns um mehr als nur "look" geht! Und verhöker nich gleich alle abgeschraubten Originalteile bei ihbej, kann ja immer mal sein, dass die Rennleitung "nen Rückbau empfielt". Frohes Basteln. der turi

Hey Aff - ich glaube, du weißt, worum es geht - deinem Posting kann man eigentlich nichts hinzufügen. Da spricht eben Erfahrung.

Und im Übrigen : Ich habe NIE behauptet, daß die Fragen des Häuptlings Geronimo ? jeronimo ? DUMM oder DOOF sind.
Das ist EURE Interpretation.

Ich habe geschrieben, sie sind naiv.
Das ist ein gewaltiger Unterschied - also hört auf mit dem Versuch, mir das Wort im Munde umzudrehen.

Der Cafe-Racer

Ich finde euch alle klasse....

In diesem Forum kriegen am Ende doch alle wieder die Kurve.

Und??!!

Alle haben sich wieder lieb..

Wir sehen uns alle auf´m Harzring. Am 29/30.Juli.


rainer......... crossssssssssssssssssssss

Hallo Rainer,



das denkst auch nur du:



@Jeronimo
Herzlich willkommen im Forum!

Gruß
Theo