DRZ - Forum

Dangeschöööööön

Vergaser
Typ: Mikuni BSR 36
Ident.Nr.: 29FA
Hauptdüse: #142,5
Düsennadel: 5DH36 - 2.Nut
Nadeldüse: P-0M
Leerlaufdüse: #22,5
Leerlaufluftdüse: #165
Gemischschraube: 3 Umdrehungen raus
Schwimmerstand: 13 mm +/- 1 mm


Aber das ändert sich doch, durch den anderen Vergaser?!
Soweit ich weiß hab ich nen TM36 drin. Und bei Topham steht was von 19mm Schwimmerstand?!

Meine DRZ geht auch manchmal aus, wenn Sie kalt ist und man Gas gibt. Ist auch kein abwürgen. Vorbesitzer meinte einfach 500m fahren dann passt das und das tut es auch ! Nur trotzdem ist es ein wenig lästig wenn Sie ab und an einfach mal ausgeht.
Es ist egal wie vorsichtig man Gas gibt. Mein Nachbar meinte das ist normal bei 1-Zylindern. Aber die Kati von nem Freund macht das nicht.
Hab zur Sicherheit auch mal das Standgas was höher gedreht. Bin damit aber noch nicht viel gefahren.

Kennt das Problem jemand ? Ist das normal ?

Grüße
Robin

ah, stümmt ja - dann lass den Schwimmer in der Kerbe in der er gerade sitz - das sollte ja stimmen
von der LLG Schraube notiertst du dir den Istwert als Backup - beim reindrehen mitzählen oder evtl nach Infos von topham oder www einstellen

Im Normalfall macht das nichts wenn die LLGS etwas mehr auf ist - wenn alles wieder läuft, du aber beim gaswegnehmen eine Denksekunde hast bis die Leerlaufdrehzahl ganz abfällt ist das LLGemisch zu mager - - aber dazu später mehr wenn nötig
(Gibt hier im Forum eine Anleitung zur Einstellung Leerlaufgemisch) - die ist Vergaser unabhängig



Moin Robin - Das dein Möp im halbwarmen auspöppt kommt gerne vor - bissl das Standgas nach oben und LLGschraube ca. halbe Umdrehung raus sollte helfen


Gruß

Deswegen gibt es ja die Choke

Hat mit dem Chock nix zu tun, macht die auch wenn der drinne ist.

Haha!

Ihr werdet euch mit einem lachenden Auge wundern

Hab den Vergaser aufgemacht und mir mal die Schwimmerkammer angeguckt^^
Es befanden sich kleine plasiktütenstückchen in der Schwimmerkammer o.Ô Wie von ner Mülltüte so kleine Teile...
Fragt mich mal, wie die da hin kommen
Naja auf jeden Fall die Dinger raus, Vergaser rein, Standgas eingestellt und GO! Läuft!

Nur muckt se jetzt beim Gasaufdrehn. Da verschluckt se sich. Heißt also ausm Stand oder bei langsamer Fahrt Vollgas geben ist nicht! Dann säuft die ab!
Also nix mit Powerwheelys oder Ampelrennen^^

Woran könnte das liegen? Zündkerze? Vllt zugesippt vom Benzin?

mit ner drz?!???!

Was willst du uns damit sagen?
Dass sowas mit der DRZ nicht möglich ist?

ja ist halt kein digitaler gasgriff bei so nem vergaser... weiß nicht wo das problem ist die hand mal weniger schnell rum zu drehen bei gleichem ergebnis.

also ich wieg mit kombi circa 100 kilo

und habs noch nie geschafft das vorderrad hochzubekommen auf der geraden.....

>>> d.h. ohne kupplungstrickserei oder nach ner kurve, oder lenkerhochziehen... oder arsch nach gaz hinten....

und ampelrennen....naja... es reicht grad mal fürn kleinen sportwagen.... weil du zu oft schalten musst...

liegts vllt daran?

Was habt ihr für luschen DRZs

Ich würds ja nicht zur Sprache bringen, wenn es vorher nicht anders war!

Ich wieg knapp 90 inkl Kombi und hatte nicht das geringste Problem in den ersten beiden Gängen meine DRZ nur mit dem Gas aufs Hinterrad zu bekommen. Ich sitz gerade auf dem Bike, nicht mitm Arsch ganz hinten und ich zieh auch nich am Lenker^^
Mit Kupplung gehts jetzt auch noch. Nur halt nicht mehr mit Gas.

Und zu: "weiß nicht wo das problem ist die hand mal weniger schnell rum zu drehen bei gleichem ergebnis."
Kann ich dir sagen wo das Problem ist^^

1. Es ist nicht so wie vorher
2. es ist laaange nicht das gleiche Ergebnis
3. es ist eben nicht das gleiche Ergebnis

Btw: mit dem Lenker hochziehen würd ich mir abgewöhnen. Mach die Wheelys lieber richtig. Mit Rucken und Ziehen wirkst du den Hebelkräften nur entgegen. (Aber das kann man im "Wie mach ich Wheelys Thread besprechen^^)

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Letztes Jahr is die von Anfang an gerannt wie sau! Vom Stand aus losgespurtet. Das macht se jetzt einfach nicht mehr. Und dass die beim Gas auf reißen ausgeht, ist ja auch nicht normal. Ob man es auch vorsichtig machen könnte oder nicht.