DRZ - Forum

Originaltext "Sehr wenige Kilometer, nur zwei Endurotouren". Zwei Endurotouren je 1.050 KIlometer? Der Besitzer muß 'ne Kondition wie ein Brauereipferd haben. Etwas hochgegriffen vielleicht auch die Aussage "das ultimative Sportgerät"...da gab's vor der DR-Z-E im Jahre 2000 schon ultimativeres, eben die WR 400/450 oder aus Österreich, Italien, Spanien.

Hab damals nach meiner TT 600 R selbst lange mit der WR 400 geliebäugelt. Den Gedanken dann aber verworfen weil reines Spochtgerät mit entsprechenden Wartungsintervallen und nicht zuletzt die 99cm Sitzhöhe waren der Killer.

Bei der angebotenen Zette wurde der Schalthebel als "Verschleißteil" getauscht. Üblicherweise verschleißt der nur bei hartem Geländeeinsatz, wenn die Möhre auf der Seite liegt. Dabei beschädigt ein Schalthebel gern auch mal den linken Motordeckel, also bei Besichtigung darauf achten, ob dieser vielleicht auch getauscht wurde bzw. sichtbare Beschädigungen aufweist. Soweit ich mich erinnere, ist der Deckel ja aus Magnesium und damit nicht ganz billich?!

"Endurotouren" sagen nix über die Fahrbahnbeschaffenheit der Tour aus!!!
Und Endurotouren können ja auch mal länger als 1 Tag gehen z.B. ne Woche Sardinien etc.!!
Aber mit den Reifen, ist kein Hardenduro(-Tour) möglich!!
sprich, der wird eher "gemütlich" unterwegs gewesen sein... und nen Schalthebel kannst auch auf der Strasse schrotten!

X-Line Lenker und Motorschutz sind verbaut
von den Handprotektoren gibts bessere auf dem Markt, aber besser als nix...
Preis noch 300-500€ weniger, dann wirds en schnäppschen

Gruß MotoX

Hallo Jungs,
so ich werde sie mir jetzt anschauen, und dann werde ich berichten...

UND? Scho angeschaut? Wie isse?

Sach ma Bescheid.

Grüße Dietmar

Was heisst denn "halbwegs aktuell"? 05/06er oder eher 09/10er ?

Klar sind die EXC-Teile auch ganz pfiffig und ich finde die auch nicht schlecht, hab aber irgendwie die Japser - insbesondere die Zette - als "alltagstauglicher" im Gedächtnis. Geht mir nicht um einmal mehr Ölwechsel zu machen oder so.
Ich will einfach fahren. Draufhocken, Gas geben und tanken, fertig.

Ciao
Dietmar

Vor einigen Jahren gabs mal einen Vergleichstest einer Motorradzeitung zwischen der DRZ 400e und einer 400er KTM. Beide Motorräder wurden vor Ablauf des Testes gestohlen ...Bis zum Tag X hatte die DRZ eindeutig in Front gelegen ,als einzig Negatives habe ich das laute Auspuffgeräusch der DRZ in Erinnerung ,ansonsten wurden die im Vergleich zur KTM günstigen Wartungsintervalle und die gute Fahrbarkeit des Motors hervorgehoben ,lediglich im harten Crosseinsatz punktete das KTM -Fahrwerk,aber der Name KTM hat durch den Marketingrummel in den letzten Jahren derart an Image dazu gewonnen ,das viele Leute nur des Namens wegen KTM fahren würden ...ich nicht ,ich bleibe bei meiner Susi.Und wer die 400e ständig auf der Crosspiste heizt,der könnte mit relativ weinig Euro-Einsatz das Fahrwerk verbessern .Im Enduroeinsatz punktete damals das Fahrwerk der Suzuki durch besser ansprechende Federelemente .Ich denke ,das die Suzuki im Gesamtpaket das bessere Motorrad zur damaligen Zeit war ,sicher ,die Entwicklung ist weiter gegangen ,aber eine KTM zu diesem Preis ? Dann ist es auch schon ein älteres abgerittenes Modell ,also wie gesagt ich denke die 400e ist schon ein geiles Teil ,erstaunlich übrigens das viel bessere Handling gegenüber einer 400 S,was doch die paar Kilogramm weniger ausmachen ...

Hallo Jungs,
wir haben uns am Samstag auf den Weg gemacht von Würzburg-Hinter Marburg zirka 190km.
Bin gleich mit dem Bus hingefahren, mit dem glauben sie gleich einzuladen..

Fazit von dem Motorrad DRZ 400 E:

Als er die Garage öffnete, bekamen wir beide einen Schock!!!!

-Aufkleber vom Umfallen komplett aufgelöst(durch Sprit)
-Lenker verbogen(bin halt mal umgeflogen)
-Kette neu (Angelogen)
-Reifen DOT07(Angelogen)
-Tacho ohne funktion (Man muß halt mal die Batterie wechseln, ist doch kein Problem)
-Sitz aufgerissen (Angelogen)
-Unterer Motorschutz eingedrückt (Ist halt eine Enduro!!)
-Diverse Rostflecken am ganzen Rahmen.

Und das ganze für am Schluss für 3.400,00€ (Schnäppchen!!)

Mit Frust wieder nach Hause gefahren!!!

Vielen Dank nochmal an Euch alle die mir geholfen haben, bei Diversen dingen besser hinzuschauen!!!

oh, das ist schade
artgerechte Gebrauchsspuren lassen sich ausbessern, an einer E ist das Dekor "Nebensache", aber das mit Lenker und Sitzbank hätte er ja schon am Telefon sagen können.

der Rest wurde schon gesagt -


Viel Glück bei der weiteren Suche

so was ist einfach Mist.

Deswegen am besten immer Bilder anfordern, je mehr um so besser.
Darauf pochen daß sie ganz aktuell sind. So kann man sich nochmal ein Bild machen.

Wünsch dir weiterhin viel Glück bei der Suche, ich schau mich derzeit auch mal nach einer WR 450 um.
Anschauen und probefahren kostet nix und sagt mehr aus als viele Worte ...

Grüße Dietmar

Also wenn diese Angaben alle echt und nicht frei erfunden sind:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

ist das meiner Meinung nach kein schlechtes Angebot.
Auch nicht weit weg von dir!



littlejohn