DRZ - Forum

Moin zusammen,

hab Zuwachs bekommen !!!

Noch eine Yamsel dazu gekommen, diesmal eine Enduro.

Zur Moppete :
Yamaha WR450F 2005
Guter fast neuwertiger Zustand.
Z.T noch Erstausstattung, wie Griffgummis, Kettensatz ect.
Mit Brief u. Schein 32KW eingetragen, seit 2007 abgemeldet.
Stand die letzten Jahre nur in der Garage.
Alle Schalter ect. noch verbaut, inkl. Trailtech-Tacho.

Hab mal kleinen Service gemacht :
-Ölwechsel mit Filter
-Zündkerze getauscht
-Luftfilter frisch
-Kühlfüssigkeit gewechselt
-Bremsflüssigkeit gewechselt
-Lager gefettet und geschmiert
-Simmerringe gereinigt, haben leicht gesifft
-Großputz

Jetzt noch frischen Tüv machen, anmelden und ab dafür.
Hab sie schon auf dem Pfungstädter Endurogelände u. in Dielheim auf der Cross-Strecke getestet, fährt gut das Teil.
Fahrwerk ist ein bischen weich, enduro halt, schlägt durch nach derben Sprüngen.

Bilder :
Enduroyamsel 1

Enduroyamsel 2

Die "hysterische Tollwut" bleibt in der Familie.


Gruß Uli

Glückwunsch Uli, bin ein bisschen neidisch.

Herzlichen Glückwunsch zum neuen Gefährt, sieht echt schick aus.
Echt wie neu, nur leider nicht gelb .

Grüße aus Schriese
Michael

@Uwe
Danke für die Blumen, garnicht so übel der Kübel.

@Michael
Blau, gelb, grün alles nur Farben...
Für mich war wichtig, das ich nicht alles neu kaufen muß und fast die volle Leistung eingetragen ist.
Da ich schon einige YZ250 u. 450F Stahlrahmen-Yamseln hatte u. noch habe, liegen noch genügend Verscheißteile, die ich nun weiter verwenden kann.
Das Hobby muß bezahlbar bleiben, lieber ein altes etwas pummeliges Mädchen, das bezahlt ist, wie eine niegelnagelneue durchtrainierte Chica, die der Bank gehört.

Da haste Recht. Viele von den neumodischen Mopeds sind ja unbezahlbar. Und wahrscheinlich können nur die wenigsten das potenzial nutzen was diese Maschinen haben.

Das volle Potenzial des Moppeds ausnutzen können vermutlich die wenigsten, das eigene auszuloten bzw maximalen Speed/Spaß(bei mir hängt das zusammen) aus dem eigenen Können rauszuholen, das erleichtern neue Motorräder aber deutlich.

Glückwunsch zum "Familienzuwachs", die steht ja wirklich top da.
Mir persönlich sind die Yamseln allerdings zu "soft", was Motor und Fahrwerk angeht.

solange wir von motorrädern reden stimm ich dir zu

Hollala Tiger, also ich muß sagen das die WR keineswegs "soft" ist.
Fahrwerk ja, da muß ich dir Recht geben ist halt 100% Enduro und kein umgefrikelter Crosser.
Aber Motor, da muß ich sagen das die zwar untenrum recht zahm ans Gas geht, aber sobald du über Halbgas kommst, geht die Lutzi ab.

Wir reden von Motorrädern....

Ich wollt dir jetzt nicht zu nahe treten, bin bisher auch nur WR's und keine YZF gefahren, aber grade bei der 450er hatte ich in Künzelsau(Endurostrecke) und Betra(Crosstrecke+Wiese) irgendwie den Eindruck dass die "Zahm"ist. klar hat die genug Spitzenleistung, aber der Motor war träge und drehte nicht spontan und frei oben raus.
Das ist aber natürlich Geschmackssache, ich fahr ja mittlerweile ne 2Takt 200er, mehr Drehfreude geht halt kaum.
Zum "rumjuckeln" denk ich isses klasse, aber wenn ich fahre(Egal ob Enduro oder MX) will ich mich austoben und gefordert werden, und dazu gehört für mich auch ein Motor der knallhart am Gas hängt und ein FW dass absolute Präzision bietet.
Das hat für mich auch nix mit Gut oder Schlecht fahren zu tun, da die meisten der alten OffroadHasen hier im Forum mich mit ihrer DRZ abziehen, das ist einfach Geschmackssache;-).

Iwo, mir zu nahe getretten ??
Das ist ein Forum, andere Meinungen sind willkommen.

Da hast du schon Recht, hatte auch schon eine YZ250 (Teamintern "hysterische Tollwut" genannt).
Nur fahr mal mit sowas ein 2 o. 4 Stundenenduro, danch bist du komplett im Sack.
Aber das willst du ja so.
Bin ja schon ein alter Sack, daher habe ich mich für die "softere" Variante entschieden.

Gruß Uli

Moin Uli, dann ist ja gut.
Ich fahr ja auch den EnduroXcup mit, ich weiß schon dass das fertig macht und grade auf technisch weniger anspruchsvollen Stellen der 4takter kräfteschonender ist. Aber wie der 2takter durch die Bäume wieselt oder ich im Crossteil spät bremsen und mich innen durch drücken kann um danach näääääääänääääääänäääääääääääääääääääääääää zu hören*g*...das machts immer wieder wett;-)
Fährst du auch mal hier im Raum Bawü?