DRZ - Forum

hallo brauche für nächstes jahr wieder ein neues günstiges mopped um ins geschäft zu fahren..

da ist mir mal so spontan die gs eingefallen..

hatte die jemand schonmal..

gibts mit dem ding probleme?

gruss

Ein Kumpel von mir fährt mit so ner GSX400 öfters ne Rallye (Allgäu Orient) und hatte mit 4 Maschinen (alle <500 €) noch keine wirklichen Probleme. Ein echtes Brot + Butter-Fahrzeug für den täglichen Einsatz.

Ich hab den Haufen...
Bin zufrieden, hab nen Kumpel der eine mit 165 tkm hat und die läuft tip top, braucht kein öl etc.
Die Gabel vorne is aber ne Katastrophe, viel zu weich.
Das Ritzel arbeitet sich gerne in die Getriebeausgangswelle ein ( ältere Modelle ), ab und zu frisst sich bei manchen auch die AGW.
Bei mir hat sich bei 35tkm die Steuerkettenspannschiene verarbschiedet, waren dann aber nur knapp 100 Euro Schaden für jemand der sowas selbst machen kann. ( der gs motor ist sehr schrauberfreundlich )

Der größte Feind von dem Ding ist wohl der Rost

Jo, Rost passt. Hatte ne 500GSE (später hies die GS500E glaub ich), Krümmer Lack ist genauso "super" wie bei der drz. Der Rahmen hat ein zwei stellen an den sich salzwasser sammelt und´n Spritfilter ist kein Fehler. Blöd wirds wenn de Vergaser versifft ist wegen längerer Standzeit z.B.
Zog beim Bremsen auf die Scheibenseite aber wie gesagt mein erstes mopped...

In der selben Preisklasse würd ich mir eher ne CB500 holen. Nicht so rostanfällig, mehr PS (57),wassergekühlt und auch was größer.
Vor allem nicht totzukriegen, im Forum gibts Leute mit >150tkm.

Ich hätt auch rein zufällig ne CB500 günstig abzugeben
Wenn du Interesse hast schick mal ne PN