DRZ - Forum

hehehehhe, ich hab den nerv getroffen! perfekt! so was muss jeder selber entscheiden! und der DSDS comment war fast " SUMO FRAKTION " grenzwertig! ich fahr gern nen ganzen nachmittag ausgiebig, und danach erstmal n paar tage gar nich mehr. n freund fährt gerne jeden tag n bisl! das is ma so!
und jetzt pack deine vorurteile und vergrab sie in deinem offroad!

Ach, denkst im ernst da ist das anderst? Hat auch einer im Forum gefragt was man durchs heckrahmen abschrauben spart, reichlich denn sie läuft ohne tank so schlecht

119,1kg bei der smc 690 sind machbar, geht aber auch nur für ein paar euro und sonderteile.

Ist doch schon ewig so das der fahrer der faktor mit dem größten verbesserungs potenzial ist, trotz überlegener power war ich (wie einige andere auch) fürn deerler nur ein hinderniss auf der bahn

Durchaus möglich das ich bald nen 15Ah LiFePo4 Akku günstig abzugeben habe...

Moin

Also ich muss auch sagen das erstmal ein wenig angasen das wichtigste is, wenn du noch den orginalen Dunlop fahren solltest wärs ratsam den gegen was vernünftiges zu tauschen, ein anderer lenker (28mm) macht auch vom fahrverhalten viel sinn und dan halt kräftig am kabel ziehen

in meiner DRZ karriere hats auch +35tkm gedauert ehh ich von der SM agbgestiegen bin und mir mal was leichteres gegönnt habe

Ich weiß ja mit wem ich es machen kann , ne jeder so wie er kann der eine macht's nur ein wenig just for Fun , der andere nimmt's halt ein wenig ernster . Ihr feuert auch schon mal einen Spruch ins offroader Lager und ich konnte einfach nicht anders .
Hab von der Eisdielen Fraktion ein paar um mich herum und finde es lustig wenn die schon klaglos in der Kiesgrube aufgeben und nur noch daran denken wie sie ihr Moped sauber bekommen (will damit nicht sagen das jeder Sumo Fahrer dazu gehört ) .
Und ich hab keine Vorurteile die ich begraben müsste ich ziehe Sumo technisch den Hut vor einigen von euch ,für mich währe das nichts ich bleib lieber im dreck

Natürlich ist das beim Kürbis nicht anders.
Aber habs mir mal ausgerechnet. Um die Zette auf ~50 PS zu prügeln müsste ich 1500€ investieren.
Dann hab ich:

• Nen Höllengerät
• Nur einer von Tausenden hat so ein Teil

Aber: Für den Preis, den ich für meine bekommen würde, plus das was ich an Tuning "einspare", plus 1000€ mehr eine KTM,
habe aber immernoch mehr Leistung, neuere Technik bei höherer Haltbarkeit und bin legal unterwegs.

Wieviel kostet das, so übern Daumen gepeilt, die SMC so abzuspecken?

Gruß,
Dennis

Ich hab meine ja nicht so runtergespeckt, aber übern daumen wird er 1,6 gebraute drz sm in gutem zustand dafür gelegt haben, allein der auspuff und die felgen....

Aber geht ja hier um die drz.

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hehehehhe, ich hab den nerv getroffen! perfekt! so was muss jeder selber entscheiden! und der DSDS comment war fast " SUMO FRAKTION " grenzwertig! ich fahr gern nen ganzen nachmittag ausgiebig, und danach erstmal n paar tage gar nich mehr. n freund fährt gerne jeden tag n bisl! das is ma so!

und jetzt pack deine vorurteile und vergrab sie in deinem offroad! [/quote]


Ich weiß ja mit wem ich es machen kann , ne jeder so wie er kann der eine macht's nur ein wenig just for Fun , der andere nimmt's halt ein wenig ernster . Ihr feuert auch schon mal einen Spruch ins offroader Lager und ich konnte einfach nicht anders .
Hab von der Eisdielen Fraktion ein paar um mich herum und finde es lustig wenn die schon klaglos in der Kiesgrube aufgeben und nur noch daran denken wie sie ihr Moped sauber bekommen (will damit nicht sagen das jeder Sumo Fahrer dazu gehört ) .
Und ich hab keine Vorurteile die ich begraben müsste ich ziehe Sumo technisch den Hut vor einigen von euch ,für mich währe das nichts ich bleib lieber im dreck[/quote]


muss zugeben, dass mir diese putzgedanken geschichte auch manchmal durch n kopf geht

Tut das Not mit dem Zitatbrett? Steigt man ja kaum durch was du meinst

Ich habe so eins und zwar Serie - eine E
die Kicker hat zwar nochmal 5 kg weniger aber dafür bin ich 20 Sek schneller weg bis er seine angekickt hat...

Ich hatte auch so ein höllengerät und zwar die Y da gab es 113kg und 49 ps Serie bei gl Haltbarkeit , teure daran ist halt der fcr 39 alles andere sind peanuts .

Justdoit ich hätte dir 5 Sek gegeben , die ich aber bedingt durch die 6kg wieder ausgeglichen hätte Naja meine alte wird ja auf dem treffen auftauchen nur leider im falschen Lager ................

nee, das packste nicht - außer Berg runter anrollen btw - schbin dieses Jahr am Treffen nahezu 100 % dreckig unterwegs

Ist ja total off topic mittlerweile, justdoit sei im Dreck nett zu meiner kleinen. Der ihr mopped hat ab Werk fahrfertig das gewicht von THT77´s Y