DRZ - Forum

Mir wurde aus Werkstattbeständen ein gebrauchter Zylinder einer DRZ angeboten .Die Lauffläche sieht noch gut aus ,die Hohnspuren sind noch erhalten und im UT und OT ist der Umkehrpunkt zwar zu sehen ,aber absolut nicht fühlbar .Mein Problem ist aber ,das nicht so wie bei meinem Zylinder seitlich rechts erhaben " Suzuki" zu lesen ist , da steht rein gar nichts ,nur eine Nummer ist dort schemenhaft eingraviert ...Kaufen oder nicht kaufen ? Wenn schon ,dann sollte es eigentlich ein originaler von Suzuki sein ...oder gab es mal Zylinder ohne diesen "Suzuki "- Schriftzug ?

Vll von der klx 400 kawa, die ja baugleich zur drz is...
Würd ich mir jetz nicht so nen Kopf machen, wenn er günstig is zuschlagen.

Sind die Zubehörzylinder denn denen von Suzuki qualitätsmäßig ebenbürtig ? Soll im übrigen mit Kolben 100 Euro kosten ,Laufleistung unbekannt ,aber wie gesagt Hohnspuren noch sichtbar ,keine Klemmer,Drehrillen am Kolben vollständig vorhanden .

Sofort zuschlagen bei dem preis und dem beschriebenen zustand!

Handeln nicht vergessen

Genau von so was kriege ich bei mir in der Werkstatt immer einen dicken Hals, wenn die Kunden bei einem günstigem Angebot noch den Preis drücken wollen.

...und genau deshalb habe ich nicht gehandelt ,sondern gekauft ...die Teile lagen schon seit Jahren rum und hätten es wohl auch noch weiter getan ,nun habe ich Ersatz für den Fall des Falles .Danke für die Antworten.

Used cylinder?
Don't forget to clean or ball-hone the cylinder to get the 'glaze' off.
If you don't you will not get best ring seal.

PS:
Sorry for english. My deutch is to weak for writing. Dutch member.

...kann mal einer übersetzen ?

Hallo,

der Onlineübersetzer sagt:

Vergessen Sie nicht zu reinigen oder Ball-honen Zylinder, das "Lasur" aus. Wenn Sie nicht sie werden nicht erhalten Sie beste Ring Dichtung.

Alles klar?

Gruß
Frido

... diese online-übersetzter haben es schon drauf!

Aber die Kernaussage ist korrekt.