DRZ - Forum

geht klar pack eben mal Cam ein und lauf in die Werkstatt. Der Verschluss am E-Startereingang wird nicht so bleiben.

Gruß FABI

So hab mal eben ein paar Bilder geschossen.

wird sich aber noch einiges tun an der guten SM.

Was noch sicherlich kommt sind Twenty Brems- und Kupplungsgriff, rote Kühlerschläuche, neue Griffe in schwarz-rot, Pair Sytem raus, Sitzbank neu Polstern bei Zeit....
Batterie raus und Kondensator rein so wie ein Schlater fürs Licht... dann muss ich mir mal noch Chase Saver basteln und rot lackieren, Stahlflex Bremsleitung in rot vorne.

Leistungsmäßig kommt dann noch ein K&N Luffi so wie Tm36 und ABP Leistungskrümmer rein.

und mal schauen was sonst noch alles kommen wird.

Also ich hab sowohl ein Polrad als auch Deckel und Stator der Y da aber aufgefallen ist mir das der Deckel der Y um einiges schmaler ist... passt das dann trotzdem oder ist dann die Kw zu lang?

hab heute schon den Deckel runter usw. aber das Polrad nicht abbekommen bzw. die Sicherrungsmutter ist so bombe da drauf da geht ohne schlagschrauber nix....

öhm, soweit ich weis ist da einiges an Unterschieden zwischen Y und E/SM was die Lima und Umgebung angeht..... iwo ist auch ein Ölbohrung anders
versuche mal über die Suche Lima und Kicker oder so ob du einen passenden Fred findest.

gruß jdi

hab ich schon nur leider nix gefunden -.-

so hab doch noch was gefunden zwar anders rum daraus lässt sich aber auch schließen das die Kw der Sm länger sein muss... Somit ein riesen aufwand und ich werd die sache wohl canceln aber die E- starter Kupplung mach ich jetzt noch hinter dem Polrad hab wenn ich den Motor da eh offen hab. schau dann auch nochmal drüber obs vllt doch geht aber ich vermute stark nicht.

Dann muss ich mich doch an Umbauen des Sm gehäuse machen was sicherlich extrem lustig wird

Sieht echt gut aus. Gefällt mir!

Gruß Andreas

Zur Vollständigkeit halber.... das Ergebniss

Das Polrad der Y geht nicht auf die Kurbelwelle der SM.... keine Chance Kurbelwelle ist die Nase Größer als der Grat im Polrad der Y.

Dazu kommt das die Kw der Sm zu lang ist und somit der Deckel der Y garnicht drauf passen würde. Also nur möglich wenn man die Kw tauscht dazu hab ich aber keine Lust da mein Motor läuft und ich sag immer never change a running system!

Also muss ich wohl mit dem dicken deckel der SM weiter fahren aber Kupplung vom E-starter und sonstiger Kram ist raus.... muss da mal wiegen ist aber deutlich schwerer als das Kickstarterset.

Also falls sich das mal jemand wieder Überlegt möglich ja aber extrem viel aufwand....

hier noch ein paar Bilder dazu ... auf dem Ersten sieht man den Ölablauf ist das Normal das da so Abreibungen sind ?

Hallo,



das war dann wohl eine Fehlinformation.

Gruß
Frido

Mir is das grad zu verwirrend...
mal für mich ne Zusammenfassung von jemandem, ders kapiert....

Von welchen Modellen passt das Kicker set in die SM?

und vor allem: passt da Set von der E in die SM?

(das hier zB) http://www.ebay.com/itm/200886259171?it ... e3&vxp=mtr