DRZ - Forum

kommt drauf an ob du wieder protektoren dran haben willst.ansonsten kannste auch einfach den griffgummi aufschieben und die lenkerenden sind verschlossen

Die Griffe sind aber am Ende offen ?!

Jemand noch kurz ne Idee, wie man die unteren Klemmungen abmacht?
Imbus wird morgen aufgebort..

wenn der lenker von innen eloxiert oder anders behandelt wurde sodass er nicht rostet kannste ihn auch offen lassen.
ansonsten gibts auch lenkerenden zum verschließen...

Dazu hab ich nichts gefunden-ist der SX von magura falls jemand dazu was weis.
Ps: hänge immer noch an den unteren Klemmen ..

Magura-Lenker sind doch bestimmt aus Alu.
-> rostet nicht, wobei es natürlich schöner ist, wenn die Löcher zu sind.

Die Lenkerklemmung besteht doch aus "normalen" Sechskantschrauben, wo sind den da Inbusschrauben? Oder gibts da modellabhängige Unterschiede?

Also: Supermoto ohne Handschutz ist wie alkoholfreies Bier!
Wenn doch ohne dann entweder neue Griffgummis, oder das http://www.mx-point.de/Technik/Kawasaki ... :1386.html

Ich habe die Teile wenn ich Cross fahre auch verbaut.

Die Imbusschrauben sind von den Handschützern.
Mir gehts um die Klemmungen die an der Gabelbrücke sind,da sind normale 6kant. schrauben drinnen. nur da kommt man ja nocht raun,also muss man erst die Klemmungen rausdrehen,nur wie?
Mit der Hand geht nicht,sind die einfach zu fest..

Die handschützer wollte ich eh gegen passende aus metall nehmen.
das plsate wird bestimmt beim sturz wegbrechen..

Du meinst die Klemmung der oberen Gabelbrücke für die Standrohre?

Neein,um gottes Willen

Die klemmung,die am Lenker ist, wo auch das zündschloss dran ist.
oben die gehen leicht ab. aber die unten drunter..^^

Ah ja: Wenn du sagst das sie rund sind oben im Riser aufbohren und durchschieben.