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Nabend!

Hat jemand die Inspektionsschrauben von Zeta dran?
Passen die an meine Y?
Und muss ich was beachten beim "Einbau"?

Link: http://www.atvx24.com/epages/62505501.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62505501/Products/zeta-EnginePlug-1350-MX

Gruß
Tobi

Und muss ich was beachten beim "Einbau"?

Würde die Gewinde etwas fetten, Aluminium Schrauben fressen sehr leicht.

Hallo,

Fett sollte auf jeden Fall an die Gewinde.

Schade, dass es die nur in rot und blau gibt, paßt m.E. nicht wirklich zur Zette, ist aber Geschmackssache. Der Innensechskant der großen Schraube ist kleiner als bei den Originalschrauben, da frage ich mich, ob sich der Innensechskant nicht noch schneller runddreht als der der Ori-Schraube? Und die ist ja oftmals nur mit Glück heile rauszubekommen. Manchmal ist Alu suboptimal und Gewichtsersparnis ist nicht alles.

Die große Schraube muß aber auch nicht unbedingt rausgedreht werden, man kann den OT auch suchen indem man einen Gang einlegt und das Hinterrad dreht.

Gruß
Frido

Den Dichtring nicht vergessen.

Vielen Dank Jungs!


Gruß
Tobi

Blöde Frage. Aber wofür braucht man diese 2 Schrauben. Also wieso heißen sie Inspektionsschrauben? Nur für den OT?

Hallo,

man braucht die eigentlich nur um den OT einzustellen. Unten steckt man eine Stecknuss oder einen Steckschlüssel auf und dreht dann die Kurbelwelle bis man die Markierung durch die obere Öffnung sieht.

Gruß
Frido