DRZ - Forum

Hallo zusammen,

ich könnte von einer DRZ 400 Kicker den FCR 39 Vergaser bekommen. Habe mich schon durchs Forum gelesen, was ich für den Umbau für meine 400 S noch brauche.
Wenn ich das richtig kapiert habe kommen noch dazu:
Luftfilterkasten mit Gummibalg, Gummi Vergaser zum Motor.(könnt ich auch mit dazubekommen)
Was mir noch nicht ganz klar ist, passen die original Züge der S und gibt es evtl. Kollisionen mit dem Stahltank.
Muss ich sonnst noch was beachten?
Würde mich freuen, wenn ihr mir weiterhelfen könnt.
Vielen Dank.

Gruß
Eddy

Kollisionen mit dem Stahltank gibt es nicht...
Mit den originalen Zügen geht es auch grade so... aber toll is das dann nicht, ich würde mir die Züge von der E vorher besorgen.

gashand .de bietet einen Vergaser-Flansch/Stutzen hinten aus Alu an. Brauch ich den auch ?

Gruß
Eddy

Wenn dein FCR aus ner drz kommt sollte der schon am vergaser dran sein

Danke euch, am Wochenende bekomm ich die Teile, bin schon gespannt......

Eddy

Habe es edlich geschafft den FCR 39 einzubauen. Ging sogar schneller als gedacht, kommt selten vor das mal was auf Anhieb passt.
Zuvor habe ich den Vergaser komplett zerlegt, einige Teile im Ultraschallbad gereinigt, alle Düsen kontrolliert, und die Schwimmerkammerdichtung erneuert(die alte war schon ziemlich platt).
Die erste Probefahrt:
Obenraus viel besser, aber viel wichtiger war:
Zug/Schub und Ansprechverhalten -> besser als vorher, jedoch noch nicht so, wie ich mir das vorstelle. Muss leider noch an der Leerlaufgemischschraube meine Geduld auf die Probe stellen, denn viel Platz ist da nicht(zwischen Vergaser und Anlasser ca. 1cm).Habe mir dafür zwei Spezialschraubendreher gebastelt, mit denen ich es versuchen werde. Momentan sollte die Schraube, wie vorgegeben 1.5 Umdrehungen draussen sein.
Werde berichten wenns was neues gibt.
Ach habe auch den Luftfilterkasten mit Gummibalg, Gummi Vergaser zum Motor und die Züge von der 'E eingebaut.

Gruß
Eddy