DRZ - Forum

Hi

Bremslichtschalter reicht einer !!!!! Und zwar an der Hauptbremse....und das ist nun mal die Vorderrad Bremse. Vor Jahren wollte mir ein Tüv Mann auch mal was anderes erzählen. Ich habe ihn höflich gebeten mal in die Unterlagen zu schauen.......danach war er etwas knurrig, weil´s wirklich so war

Gruss Thomas

Gilt das generell oder ist das abhängig vom Baujahr?

Vielen Dank für die Antworten, das hat mir schonmal sehr geholfen!
Zündschloß hab ich gefunden, Bremslichtschalter kommt an beide Bremsen.
Tacho habe ich aktuell nen Sigma verbaut, der mir aber nicht so richtig zusagt. Habe bei Omma Louise einige digitale Tachi gesehen, aber die brauchen fast alle ne Batterie...ausser diese winzige mit den roten LED´s, die man so gerne für die Harley-Umbauten nimmt. Find ich nich sooo stimmig...mal sehen, was es wird, habs ja nicht eilig!

Was mir nu nich so paßt, ist Deine Aussage zum Ölverbrauch
Will nicht schon wieder nen Motor machen...Hab eh schon keinen Platz und zuviele Projekte Evtl. mal im Winter raus reißen und zerlegen, aber ich kenne mich: "Naja, wenn schon alles raus muss, kann mans ja auch gleich richtig machen und den Rahmen entrosten und lacken, Schwinge könnte auch mal saniert werden, dieses und jenes Kleinteil überarbeitet usw"

Ich sehe schon wieder den Restaurationsgnom unterm Sofa winken

Aber watt mutt, datt mutt!

Ich habe auch noch drei Kisten mit Teilen bekommen, welche ich nur teilweise zuordnen kann: ich werds mal knipsen und hier einstellen, evtl. könnt Ihr mir da helfen?

Achso, Gunther, mal treffen ist ne gute Idee! Nienstedter Paß, heute, 20Uhr, oben aufm Parkplatz?

Gruß,
Andreas

Hi! Heute wird das leider nix. Nacher mal PN schreiben. Evtl. Donnerstag?

moin dem Neuen....
Habe gerade erst reingeklickt in den Fred

Kein Kettenschutz, aber 2 Personenzulassung: Wie das? Kettenschutz nachrüstbar?
Normal eine Person - Schutz nur mit basten nachzurüsten

Kein Zündschloß. nachrüstbar mit vertretbarem Aufwand?
ja, ist normal beim STVZO Kabelsatz mit dabei

nur 10kW im Brief: offene Leistung eintragbar? Wie? Wo?
manchen gelingt es - aber nicht einfach

Anderen Tacho montieren, aber ohne Batterie nachzurüsten: Welchen? (z.Zt. Sigma, gefällt mir aber nicht so...)
hm, braucht der KOSO Bordstrom?

Hat die Y ne Leerlaufanzeige? NEIN

Watt is mitm Seitenständer: Klappt nicht ein, unterbricht nicht die Zündung...
Klappen sollte er für den TÜV - dazu gibt es eine spezielle Ständerschraube mit Dorn auf dem Sechskant
- kein Zündunterbrecher Serie

kann man den Kunststofftank umfärben? PlastiDip o.ä.? - unsinnig ab und zu bekommt man andersfarbige Plastetanks

Kein Bremslichtschalter an der Hinterradbremse: muss das so? hat keine - wie schon geschrieben kein Tüv Mangel

Welche Gewindegröße hat die Bremsleitungsverschraubung an der Handbremspumpe der Vorderradbremse? (der Bremslichtschalter dort muss neu)
k.A. - eben passend für Nisssin kaufen

Gibt es empfehlenswerte Lenkerschalter für Licht/Kill/Hupe/Blinker?
evtl CEV aus der KTM - so einer ist im STVZO SAtz bei mir verbaut - !!!! Stecker von KTM sind unterschiedlich - dazu gibt es einen Fred

Soweit macht die Y ja richtig Laune, aber ich muss da halt noch einiges machen:
kein Bremslicht, keine Blinker, mieses Licht, Schmiernippel an der Schwinge dicht, KickerHebel mit reichlich Spiel,...
oh ja, die Funzel ist nichts dolles

Ist ein Ölverbrauch von annäherend 1ml/1Km normal? ca. 6L Benzin /100Km normal?
Hm, den Fred Ölstand korrekt messen kennst du - 1ml je km??? das wäre 1 L auf 1000?????

sind 151Km/h die normale Endgeschwindigkeit? (direkt nachm Kauf lief sie lt. Sigma 178, dann habe ich den korrekten Radumfang eingegeben...)
Sind Zündaussetzer bei Topspeed normal?

Zündaussetzer kann der Begrenzer sein -also ca 10500 u/min - ich hatte mit dem Sigma die Tage ca 140 bei 14/41 Übersetzung und korrekter Einstellung des Tacho

Moin den Alten ,
ich sehe schon, ich habe mir das nächste Projekt angelacht...Suzuki halt, ich hätts wissen müssen

nagut, hilft ja nüscht, mach ich das halt auch noch...

Dann werde ich die Bimmel erstmal in einen halbwegs kampftauglichen Zustand versetzen (Blinker, Bremslicht) und im Winter zerlegen und bei gehen

Ja, der Ölverbrauch liegt tatsächlich bei knapp 1L/1000Km

Ist aber auch nicht soooo dramatisch: da ich eh nicht weiß, wieviel die Bimmel schon gerannt ist, schadet ja so eine etwas größere Inspektion nicht: Kolben, Ventile, Lager, Dichtungen, Simmeringe, Kupplung, WaPu, Steuerkette usw kann man ja mal eben neu machen

Vielen Dank für die hilfreichen Antworten!

Jetzt warte ich erstmal auf die neue Frontmaske und ein Zündschloß. Die Feder vom Seitenständer hänge ich dann zum TÜV um, da ich das besser finde, wenn dieser nicht alleine einklappt!

Netten Tach noch,
Andreas

So, ich hab schonmal mitm Heck angefangen, gekürzt und für das LED-Rücklicht angepaßt:








hier ist es gekürzt, sind 7cm weniger geworden:


werde die Tage mal ein "Untergestell" aus Blech bauen, an welchem die Blinker, das Rücklicht und das Kennzeichen hängen und welches gleichzeitig das Plasteheck etwas stützt.

Netten Tach noch,
Andreas