DRZ - Forum

Ok dann werd ich wohl den Markt länger beobachten und schauen dass ich evtl anderweitig Fahrzeuge finde.

Glaubt ihr ich bekomm für 2000-2500 piepen eine DRZ ?

Meiner Meinung nach, solltest du ca. 3000 - 3500 für ne E bereithaben, wenn du was anständiges haben möchtest.
Hängt natürlich auch vom Bikestandort , Zustand vom Mopped und deiner Dringlichkeit ab.

Ich hab für meine Zette vor einem Jahr ca. 250 km Hinweg in Kauf genommen.
Das hab ich aber gerne gemacht und bis jetzt auch bei jedem Motorrad so gehandhabt, weil ich einfach was gescheites
wollte, mit sehr wenig Km und 1. Hand.

Wie gesagt hängt viel von dir ab. Du findest mit Sicherheit auch E's in deiner Preisregion. Die sind aber wahrscheinlich
runtergeritten und dementsprechend gepflegt. Jedoch kann man auch Glück haben .

Hier im Forum verkauft ja gerade jemand seine E. Mit ihm könnte man sich ja mal unterhalten und auch über den Preis
sprechen

Also für ein gutes Motorrad solltest du lieber micht an den Kilometern am
Weg sparen und wenn die Möglichkeit besteht auch mal einen weiten Weg
in Kauf nehmen (man kann sich ja auch vorher detaillierte Bilder schicken
lassen )...

Ich bin für meine E !! 600km !! (nur ein Weg) gefahren - nach ner Panne haben wir dann
insgesamt in nicht mal 24Stunden über 1800km gefahren - aber das ist wieder
ne andere Geschichte

Ich bereue im Nachhinein jedoch keinen einzigen gefahrenen Meter

Gruß
kA

Ja die Entfernung des Mopeds is mir eigentlich weniger(besser gesagt gar nicht) wichtig als der Preis/Zustand des Mopeds. Ich möchte bloß so schnell wie möglich eine DRZ weil die 125er einfach (für mein Empfinden ) keine Leistung mehr hat. Und es mich einfach nur noch mehr nervt andauernd alles aus der Maschiene rauszuholen um halbwegs akzeptable Beschleunigung zu erhalten. Is halt das blöde bei der E dass du dich voll und ganz auf den Verkäufer verlassen müsst....
Sorry für Rechtschreibfehler war grad

Was haltet ihr von der ?
Schaut jetzt nicht unbedingt gepflegt aus, aber naja
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... =188507429
Ist halt eine mit Kicker. Aber bei der Anzahl an DRZ's darf man nicht wählerisch sein

Zulassung nur mit 10Kw - ist das Sportmodell der ersten Stunde- im Fachjargon auch "Kicker" oder "Y" genannt

Jo ich weiß. Kann man die nicht auch mit 24kw zulassen? Sogesehen ist es doch eigentlich egal ob ich eine neue oder alte nehme. Die Modelpflege bei der DRZ war ja nicht gerade umfassend. Der Steuerkettenspanner ist ja die einzige DRZ Krankheit oder ? Und die kann man ja relativ einfach ausmerzen.

Nein, Y/ Kicker mit den 10 (oderwarens 11kw?)
DRZ E mit 24 kw
soweit ich weis ist bei den beiden auch die Drossel anders - Länge des Anschlags
oder aber den Prüfer am A.... lecken und fragen ob er sich darauf einlässt die Kicker mit der 24 kw Drossel ......


nen 36 kw Eintrag zu bekommen ist genauso schwierig

Bei aller Moppedliebe, aber Licker ??

muaaaha, habs editiert

Achsoo. Wieder was gelernt