DRZ - Forum

Hallo alle,

Evtl. hilft's dem einen oder anderen bei der Teilebeschaffung:

Die Kawasaki KLX 400 ist komplett baugleich mit der DRZ, lediglich die Plastics sind grün und haben entsprechendes Dekor drauf.
Das Quad / ATV Suzuki LTZ 400 hat den selben Motor wie die DRZ, d.h. für Motor-Teile aller Art kann man sich da auch bedienen.

Ich hab mir z.B. grad ne Wasserpumpen-Abdeckung (das Teil am Motor, nicht dieser ranzige Plastik-"Schutz" der da drüber ist :F) von einem LTZ 400 gekauft (gebraucht). Die für die DRZ angebotenen Teile hätten alle knapp die Hälfte mehr gekostet...


Das heißt:

• DRZ 400 S = KLX 400 SE (= LTZ 400, nur Motor)
• DRZ 400 E = KLX 400 R

MfG,
Paul

Mit welcher DRZ ist die KLX baugleich? S/E/Y?

Prinzipiell mit allen... Die meisten Teile sind ja unter den verschiedenen DRZ-Modellen identisch.

Unterschiede sind meines Wissens nach:
Motor-bezogen: Zylinderfußdichtung, Zylinderkopf, Nockenwellen, Vergaser, Auspuff (Krümmer --> Durchmesser, Endtopf --> Halterungen, End-Kappe), CDI
Rest: Tacho, Tank, Kühler am Lüfter, obere Motorhalterung, Kettenschutz Hinten, Heckrahmen, Fußrasten, Beifahrer-Fußrasten


Von der Kawasaki gab's / gibt's soweit ich weiß 2 Modelle, die SE und die R:
DRZ 400 S = KLX 400 SE
DRZ 400 E = KLX 400 R

Das LTZ 400 hat den selben Motor wie die DRZ 400 S.


Hab das mal in den Ursprungs-Post übernommen!