DRZ - Forum

Erstmal ein Hallo an alle hier !
Folgendes Problem:
Letztes Jahr beim Händler die Zette gekauft und wollte jetzt das erste mal fahren, vorher ging leider aufgrund einer Verletzung nicht, also ab Aufen Bock und Gefahren. Nach 46 KM die Ernüchterung : Rasseln im Motor sofort rechts rangefahren und ausgemacht . Kicker langsam getreten und extremes Rasseln . Also abgeholt und nach Hause gebracht. Zuhause dann im KALTEN Zustand Öl nachgeguckt, war voll ( Wie weit ist das Öl denn bei euch am Stab wenn ihr ihn kalt rauszieht ? Bei F? 2cm drüber? Wäre nett wenn das einer mal schnell gucken kann, weil wenn es mein Fehler war will ich den Händler nicht Nerven ). Also Händler angerufen er meinte ich soll sie vorbeibringen das werde ich dann auch die Woche tun außer ihr sagt das ist eigenverschulden dann spare ich mir das . Vllt. Hat ja einer zumindest ne Ahnung und/oder was für Kosten auf micj zukommen .

Meine zweite frage ist wie befestigt ich die Zette auf einem PKW Anhänger ? Auf dem seitenständwr ? Oder freischwebend?
MfG Krexxi

Könnte eine verschlissene Steuerkette sein. Aber man weiß es erst genauer, wenn man mal in den Motor reinschaut oder versucht das Geräusch besser zu lokalisieren.

Das Motorrad wird auf dem Hänger mit Spanngurten am Lenker bzw am Hinterrad befestigt. Seitenständer kannst du oben lassen!

Hallo,

Öl Kontrolle sh. viewtopic.php?f=1&t=19504

Verzurren ist Ansichtssache, ich verzurre nicht am Lenker, sondern ziehe oberhalb der unteren Gabelbrücke einen Gurt durch, je 1 für jede Seite. Hinten genügt mir ein Gurt über dem Hinterrad, hält bei Stollen aber besser als bei Strassenreifen. Am Heckrahmen kann man auch verzurren.

Wenn man keine Schiene hat, kann man das Mopped auch schräg auf den Anhänger stellen, mit dem Vorderrad in einer Ecke, muss man aber nicht.

Gruß
Frido

Moin,
Öl Kontrolle geht nur kalt, sie springt ja nichtmehr an
Deswegen ja die Frage ob einer mal gucken kann wie sein Ölstand im kalten Zustand ist damit ich ein Vergleich habe

Zählt das mit der Steuerkette den zu der Gewährleistung?Bin ja erst 46KM gefahren.Oder muss ich das selber berappen?

der Motorölstand ist kalt nicht messbar - lies den Link bitte

rasseln kann die Stkette > verschlissen oder wegen defektem (silbernen) STKspanner, Ventile, Dekomechanismus oder eben worst case ein Pleuel/ KWschaden
wenn du den neuen (oliven) Stkettenspanner schon verbaut hast kannst du das grob einschätzen - Siehe Technik FAQ
ist es der alte silberne Spanner kann der auch den Geist aufgeben und zwar ansatzlos durch ein gebrochene Feder.
falls dann die Stkette überspringt sind die Ventile i.d.R. hops > Infos/ Bilder welcher Spanner es ist > FAQ

Gruß und justdoit

Dann hab ich das mit den Öl wohl zu schnell überflogen! Sorry dafür!

Jemand denn Erfahrung oder ähnliches und weiß ob ich sowas zahlen muss oder sowas in der Gewährleistung drin ist? Das Beispiel Steuerkette jetzt?

Mfg

Beim Händler hast du eine 1 jährige Sachmängelhaftung.. von daher sollte das erstmal passen.
Ich würde da alles sachlich und freundlich erklären; nachweisen das du nur wenige KM gefahren bist usw. Das ist zumindest ein sehr großes Plus auf deiner Seite!
Muss ja im Moment noch nix Dolles sein.
Also lass Ihn erst mal schauen..... Er soll sich erstmal dazu äußern

Soweit so gut, wie das dann im Einzelfall gehandhabt wird entzieht sich meiner Kenntnis.
Iwo hatte ich mal etwas gelesen das nach 6 Monaten das bissl schwieriger wird. Beweislast Umkehr?
Die Drohung mit Anwalt und so würde ich sowieso erst ganz zum Schluß einsetzen.

Gruß und justdoit

Sorry für das späte Update ganz vergessen.
Wollte nur mal schnell sagen: Ja es war die Steuerkette und es ging alles ohne Probleme über die Bühne.

Danke fürs feedback