DRZ - Forum

Brauch mal Eure Hilfe,
habe meine RMX 450Z für die Zulassung fertig gemacht (Elektrik, Leistungsreduzierung usw.) aber die wollen mir das Teil nicht zulassen.
Habe von einer zugelassenen RMX eine Kopie des Schheines dabei gehabt, hat aber auch nicht gehholfen.
Die wollen ein Datenblatt mit meiner Fahgestellnummer haben.
Auf Anfrage bei SUZUKI Deutschland haben die mir geschhrieben dass die RMX ein Rennmotorrad sei und eine Zulassung nicht möglich wäre.
Komischerweise hab ich noch eine 2007er RMZ450 und die hat eine Zulassung sogar mit offener Leistung und Supermotoumbau eingetragen und das ist ja eigentlich die Rennversion...
Hat jemand einen brauchbaren TÜV-Prüfer an der Hand, der mir meine RMX endlich frei geben kann?
Danke im vorrauss

Es ist in der Tat ein riesen Aufwand, die RMX in den Verkehr zu bringen. Die Händler, die das machen, hatten zuvor einige 1000 Euro in Gutachten investiert, da in Deutschland Suzuki selber nicht in der Lage ist, das zu tun. In anderen Ländern läuft das besser.

Sprich bei RNH-Quads mal den Reinhold an oder bei Kiedrowski Racing den Sven. Bei sind in Sachen RMX Experten.

Bei der RMZ damals war das einfacher aufgrund damaliger Abgasbestimmungen. Dennoch gibt es kaum RMZen die eine Zulassung haben. Man hatte das bei dem Modell eigentlich auch nur gemacht, damit man die Teilkasko versichern kann.

Sprich bei RNH-Quads mal den Reinhold an oder bei Kiedrowski Racing den Sven. Bei sind in Sachen RMX Experten.


Mein Bike ist von Kiedrowski und trotzdem haben auch die mich auflaufen lassen...

Problem sind tatsächlich die Abgaswerte seit 01.01.2009. Deswegen hatte ich meine CCM404 2008 nach Weihnachten persönlich in England abgeholt und zwischen den Feiertagen zugelassen sonst wäre das auch nichts mehr geworden.
Vielleicht noch einen anderen TÜV suchen?

Jetzt scheiß ich noch klug:
Hast du dich nicht im Vorfeld genau kundig gemacht? Ich habe BEVOR ich die CCM gekauft habe mit dem TÜV, der Zulassungsstelle und sogar dem Regierungspräsidium telefoniert und geschrieben um ganz sicher zu gehen

Das ist natürlich doof. Und nachträglich ist er nicht bereit die TÜV fertig zu machen??

Meine Sumo RMX kommt auch von ihm und ich fand die Beratung nicht schlecht. Hatte mich da dann auch für die RMX von Valenti (Italien) entschieden, die gleich mit COC Papieren und der Eintragung für Enduro, Sumo und sogar einer 2 Personen Zulassung kommt.

Schäfer Motorsport wäre auch noch einer, der was mit den RMXen macht. Da holt Dirk Spaniol seine auch weg, wenn jemand die mit Strassenzulassung haben möchte.

Eifel-Racing!?

Valenti Racing hab ich auch schon kontaktiert und die haben mich an RNH-Quads verwiesen.
Werde die morgen mal anrufen.
Bei Schäfer Motorsport werd ich es dann auch mal probieren.
Auf jeden Fall schon mal Danke für Eure Tipp´s.
Ps:
Schaut mal bei Youtube unter: Eifel Racing....

Halte uns dann mal auf dem Laufenden, denn es wird in Zukunft bestimmt mal den einen oder anderen geben, der auch so ein Problem hat.

Klar, werde meinen Leidensweg mit Euch teilen...

Eifelheizer