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 Betreff des Beitrags: HILFE Leistungsverlust und Batterie ist schon wieder platt
BeitragVerfasst: 07.05.2005 22:09 
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DRZ-Frischling
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Halllo an alle,

brauche dringend eure HILFE
Mein Mopped hat jetzt schon die 2´te Batterie platt gemacht und ca 10 min bevor die batterie zusammengebrochen ist (auf der schönsten Modderstrecke die ihr euch vorstellen könnt) ist die Leistung abgesackt

Nu kann ich im 4 gang unter volllast ca 50 khm fahren. Das ist wie ne Drosselung für ........ :oops:

Bitte Bitte wer kann mir helfen woran das liegt und wie ich das wieder hinbekomme.!!!


danke jens

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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 08.05.2005 19:22 
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DRZ-Platinuser
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Hast Du nach Einbau der 2. Batterie die Ladespannung gemessen (Sollte mit neuer geladener Batt. >13,5 V sein. Alle Verbraucher an.) ? Wie lange hat die 1. Batterie gehalten ?


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 Betreff des Beitrags: Hallo The Kid
BeitragVerfasst: 08.05.2005 20:07 
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DRZ-Frischling
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die 2. batterie war nagelneu und voll geladen
die erste batterie hat knapp 1,5 jahre gehalten

habe mir jetzt noch eine neue batterie besorgt (Orginal für knapp 40€)
und werde da erst mal messen ob meine Lichtmaschine arbeitet.

was mich nur wundert ist der massive Leistungsverlust
Weil anschieben geht, aber dann läuft sie nur mit halber Kraft

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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 08.05.2005 21:33 
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DRZ-Platinuser
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Wenn die Kiste nur über Batterie läuft, brauchts Du nicht nicht zu wundern. 1,5 Jahre sind nicht so prall, habe gerade Motorrad mit 4 Jahre alter MF-Batterie verkauft, und die ist nicht mal viel gelaufen, trotzdem tiptop.

Aber erstmal messen (auch die Reglerabschaltspannung (Drehzahl)), dann weitersehen.


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 Betreff des Beitrags: Nabend
BeitragVerfasst: 08.05.2005 22:55 
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DRZ-Frischling
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also die batterie müsste normalerweise geladen werden.

Aber sie hat immer noch nicht die volle Motorleistung

Kann mir da jemand einen Tip zugeben????

danke Jens

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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 09.05.2005 00:00 
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das kann viele Gründe haben. Angefangen natürlich bei der Gemischbildung, also kontrollieren, ob der Lufi sauber ist, evtl. Vergaser sauber machen und Hauptdüse, Schwimmerstand, Düsennadel kontrollieren. Zieht sie irgendwo Nebenluft? Zündkerze ist auch mal nen Blick wert, am besten gleich mit ner neuen probieren. Zündung im Allgemeinen ok? Ein sichtbarer Funke ist kein sicheres Zeichen für eine intakte Zündung. Der Auspuff ist nicht durch ist nicht durch irgendwas verstopft? (ok, zugegebenermaßen unwahrscheinlich :roll: ) Ventilspiel ok? Dreht sie im Stand hoch?

Musst schon ein paar Infos rausrücken, nach Deiner Fehlerbeschreibung kann das alles sein...

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 Betreff des Beitrags: Hallo pancho
BeitragVerfasst: 09.05.2005 09:52 
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DRZ-Frischling
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da habe ich dann erst ma zu tun! :D
und nein sie dreht im Stand nicht voll hoch
aber Lufti ist frisch und sauber und nebenluft zieht sie auch nicht

Ich werde mich erst ma an die anderen sachen machen Danke

Danke Jens

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BeitragVerfasst: 09.05.2005 10:13 
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Hi,

vielleicht kann ich Dir damit helfen: hatte eine leere Batterie mitten in der Prärie (Moped 1 Jahr alt!), anschieben war unerwartet leicht möglich, kann mich an ein Stottern auf dem Nachhauseweg errinnern. Nach vorschriftsmäßigem Aufladen reichte die Power gerade mal einen Tag. Ursache war eine abgesoffene Steckverbindung unter der Luftfilterabdeckung (das Wasser muß regelrecht darin gestanden haben), Kontakte waren abgebrannt > vom Regler konnte keine Ladespannung zur Batterie gelangen. Hab die Verbindung gegen ISO-Flachstecker ausgetauscht (einige andere gleichfalls) und seitdem ist alles wieder schön.

Na dann viel Erfolg bei der Ursachen-Suche

(vielleicht wichtig: hab ne "E" Bj.03:-)

bye


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 09.05.2005 16:58 
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DRZ-Stamm-User
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Registriert: 21.03.2005 20:34
Beiträge: 97
Wohnort: Minden
genau der Stecker (innen schon angeschmort),
das war auch mein Problem wochenlang mit der leeren Batterie bis ich es endlich gefunden hatte. :evil:
die Stecker lassen das Wasser rein und sind dann erst beim nicht wieder rauslassen wasserdicht :evil: :roll:

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