DRZ - Forum

Hallo Wüstenfuchs,
Weltreiseplan stimmt, ab nächstes Jahr soll`s losgehen. Darum sind wir jetzt in der Vorbereitung der Moppeds ( und gehen auch fleißig zum Sport für die nötige eigene Kondition ). Ich schau mal auf die Saharaseite, vielleicht passt der Termin ja. Würde mich freuen. Wir fahren ansonsten seit Jahren zum MRT nach Gieboldehausen, wo sich auch so einiges aus der Fernreiseecke trifft. Warst du da schon mal? Ist sehr nett und informativ ( Webadresse weiß ich gerade nicht ausm Kopf, findet man aber bei Herrn Google)
Ich war bisher ( und werde auch weiterhin...!) auf Transalp unterwegs ( siehe Webside in meinem Profil) und hab mich jetzt wegen des Gewichtes ( in Relation zu meiner Körpergrösse u. Kraft) für die DRZ entschieden für unsere große Tour.
Jetzt muss modifiziert werden
Freue mich über alle lieben Mitdenker und -Planer! Bin gespannt auf die Bilder. Wegen des Tanks denke ich über die 27l Blase von Johann Hartmann nach (+ evtl noch einen Kanister oder Hecktank).
Schaunwerma!
Gruß, Katharina

MRT:
www.motorrad-reise-treffen.de
Anmeldung ist allerdings nicht mehr möglich, evtl. klappt es noch direkt vor Ort...

Hallo Katharina,
kann Dich gut verstehen, eine DRZ macht nicht nur in der Kieskuhle Spaß! Habe viele Tausend Kilometer in Rumänien, Spanien, Frankreich und mehrmals in Marokko mit meiner treuen DRZ abgespult. Dabei näherte sie sich durch diverse m.E. sinnvolle Umbauten einer Reiseenduro an.

Das selbstgebaute Windschild hilft!!!! Für alle, die gleich wieder nörgeln wollen: Während andere ihre Moppeds in den Winterschlaf schicken, fahre ich regelmäßig nach Marokko. Dort kanns auch mal schneien und minus 10 C kalt sein.
Katharina, wenn Du weitere Fragen bzgl. Fernreiseausrüstung für DRZ hast, freue ich mich auf eine email: albrecht.brauer@arcor.de
Gruß Ali

Na dann!
Es geht schon los:



Hmm, da sehe ich folgendes Problem: ihr kommt doch auch durch Südamerika und da enthält der Sprit sehr viel Alkohol. Dadurch werden GFK Tanks oft angelöst und die Brühe verstopft dann die Vergaser. Bei den GFK-Bauten ist das Harz normalerweise nicht benzinbeständig, deswegen werden die Tanks innen mit einem Benzinresistenten "Lack" beschichtet. Dieser Lack ist Südamerikanischem Sprit oft nicht gewachsen und wenn er sich ablöst ist Feierabend. Deshalb würde ich eher zu einem Kunststofftank raten. Für die DRZ gibt es einen 28l-Tank Kunststofftank, der außerdem wesentlich schwerpunktgünstiger ist.

Schau mal bei The Kid rein: www.project-z-force.de und dann unter Gallerie.

hier mal ein vorab Bild:




Gruß
Theo

hallo Katharina


danke für den Tipp mit dem MRT.ich werde Dir eine Mail mit meiner Konstruktion schicken,die so ähnlich aussieht wie bei Suzal ( Ali )


gruß Wüstenfuchs

Hi,

Also der Frau kann geholfen werden,
es gibt von Five-Stars sowas, wurde oft an der DR350 verbaut
und sieht gerade in gelb (translucent) sehr gut aus.
Mache mich mal auf die suche in meinen Katalogen
und melde mich dann.

Gruß

Uwe

Hallo Katharina,

siehe HG-Katalog von 2006/Seite 82/83 von MRA (mein Gedächnis läst machmal zu wünschen übrig)
Insgesamt vier verschiedene Scheiben,
aberrr nur für DR350 mit Gutachten und mit großer Auswahl an Farben
is auch nicht mehr.
Mach was draus und viel Erfolg!

Liebe Grüße!

Uwe