DRZ - Forum

Hallo,
ich habe folgendes Problem zur Zeit bei meiner DRZ.
Nachdem vor ein paar Monaten einen Sturz hatte, mir relativ wenig passiert und dem
Motorrad meines Erachtens auch. Das einzige was wirklich kaputt war, war der Lenker.
Jetzt habe ich vor einiger Zeit dann das Motorrad wieder fahrt bereit gemacht, jedoch
fühlt sich die Lenkung im Kreisverkehr sehr schwammig an und wenn ich so ca. 80Km/h fahre und
leichte am Lenker drücke, beginnt dieser an stark zu wackeln.
Woran kann das liegen?

MfG Matze

Geh zu ner Moppedwerkstatt oder fahr beim TÜV vorbei.
Zahl denen einen Kaffee oder frag was die Reperatur kosten würde die sollen mal nachschauen.

Ich würd das schnellstens machen. Wenn dir bei der Fahrt was bricht oder abfällt wird es sehr wehtun!

- Radlager defekt
- mehrere Speichen lose
- Felge hat einen Schlag
- Lenkkopflager defekt
- Gabel defekt
- Gabelbrücke oben oder unten defekt
- Rahmen gebrochen
- Reifen platt, Reifen sitzt nicht richtig
- Radmutter ist lose
- usw.

oder auch hinten irgendwas

- Radlager defekt
- mehrere Speichen lose
- Felge hat einen Schlag
- Reifen platt, Reifen sitzt nicht richtig
- Umlenkung
- Schwinge / Schwingenlager
- Federbein
- usw.

Dss kann alles sein. Lass unbedingt jemand drauf schauen.

Gruß
M@tt

Gut, dann bring ich die morgen mal bei meiner Werkstatt des Vertrauens vorbei.
Vielen Dank M@tt!
Weiß denn jemand was so eine Reparatur kosten würde?

MfG Matze

Gabel richtig entspannt?
Lenkerbefestigung ok?
hat der Reifen ne starke Kante? ungleich abgenutzt hauptsächlich in der Mitte?
richtiger Luftdruck?
Lenkkopflager angerostet und hakelt?

Hallo,

war damals wirklich der Lenker krumm?

Hast du damals die Gabel entspannt? Wenn nicht, dann gib "Gabel entspannen" in die Forensuche ein und lies dich da ein.

Ganz sicher würde ich mit dem Mopped nicht beim TÜV nachfragen, wenn man Pech hat legen die das Teil still und man zahlt nur fürs Gucken, bei einer Werkstatt ist das Nachsehen im Preis enthalten wenn man die Rep. dort machen lässt.

Edit - Justdoit hatte die gleiche Idee und war schneller.

Gruß
Frido

So war heute bei meiner Werkstatt des Vertrauens. Ich habe dem Angestellten da das Problem erläutert,
er hat daraufhin das Vorderrad und Hinterrad ausgebaut und neu gewuchtet die Gabelverspannung gelöst und +
neue Luft in die Reifen.
Ich hatte nur 0.8 bar auf beiden Reifen, wie auch immer das passieren konnte
Aber nun fährt sie wieder schön und hat nicht mehr diese Schwanker!
Nochmal ein großes Dankeschön an Frido, justdoit und M@tt!
MfG Matze

o,8 bar -

Aber wem ist so ein dummer Fehler noch nie unterlaufen, ist ja gut, dass es nicht mehr war.

Na also, jetzt kannst du wieder unbesorgt deine Runden mit der Zette drehen.

Übrigens verlieren viele Schläuche immer etwas Luft sodass man ein mal im Monat Luftdruck prüfen sollte.
z.B. Michelin Air Stop Schläuche halten fast ein Jahr den Luftdruck. Kann ich empfehlen.

Gruß
M@tt

Hallo zusammen,

also 0,8 Bar sind nicht unbedingt schlecht.
Zumindest beim Endurowandern

Gruß Grobmotoriker

Da hast du Recht! Aber bitte nur mit Reifenhalter vorn und hinten, sonst gibts abgerissene Ventile ...

VG
Peter

Endurowandern im Kreisverkehr?

na einfach geradeaus im Kreisverkehr
hier bei uns von smart bis Erzwerk /übelste Trailsektion alles machbar