stuetzfuss hat geschrieben:
Also nen Gummiring oder Kabelbinder übern Hebel,
die Strecke Sattel bis Pumpe sachte abklopfen, über Nacht so stehen lassen
Blasen steigen auf und beim lösen des Hebels können sie über die Rücklaufbohrung entweichen.
diese Methode funktioniert aber nur, wenn der Hauptbremszylinder an der höchsten Stelle im System ist.
Wenn aber die Bremsleitung über dem Lenker höher ist als die Bremsarmatur, dann bleiben die Luftblasen in der Leitung stehen und es bringt nichts.
Also die Bremsleitung auch so weit nach unten ziehen, dass es geht.