DRZ - Forum

Hallo Leute, bin neu hier und habe gleich mal ein Problem für euch.
Ich hoffe ihr könnt mir helfen.
Mein Suzuki läuft nur im Standgas wenn der choke ganz gezogen ist. Sobald ich den einmal oder ganz rein machen geht sie sofort aus und startet auch nicht mehr, egal ob warm oder kalt.
Zieh ich den choke wieder raus springt sie auch wieder an.

Habe erneuert:

-Zylinder hohnen lassen
-neuen Passenden Kolben dazu inkl. Kolbenringe und abstreifring
-Dichtung komplett.
Habe auch alles vernünftig wieder zusammen gebaut, weiß auch nicht mehr was ich machen soll... Ventilspiel habe ich nicht eingestellt weil ich kein Werkzeug dazu habe und da auch nicht ran komme. Geht das auch mit irgendwelchen alltäglichen Werkzeug oder Gegenständen?

Hallo,

oberhalb der Standgasdrehzahl läuft sie normal?

Erstmal würde ich auf die Vergasereinstellung tippen, evtl. sitzt der Vergaser nach dem Zusammenbau nicht richtig und zieht Falschluft? Sh. http://www.forum.drz400s.de/portal/view ... 1809#21809

Hast du den Vergaser gereinigt, Unterdruckschlauch ist aufgesteckt und ok?

Du bist sicher, dass alles richtig zusammengebaut worden ist und die Steuerzeiten stimmen? Ich frage nur, weil du offensichtlich nicht weißt wie das Ventilspiel gemessen wird und das ist eigentlich keine grosse Kunst, sh. z.B. http://www.forum.drz400s.de/portal/view ... 1909#81909

Gruss
Frido

Wenn ich aus dem Stand Vollgas gebe dann "verschluckt" sie sich einmal kurz und dreht dann normal hoch.
Schläuche sind auch alle dran.

Ich weiß wie man das Ventilspiel einstellt habe nur das Werkzeug, also solche Plättchen nicht mit den ich Abstand von der nocke zum "Ventil" Messen kann.

Vergaser sitzt richtig, schellen sind alle dran und fest.

hm, fang mal beim Vergaser mit der Suche an: Standgasdrehzahl ok, Leerlaufgemisch fetter stellen = LLDüse zugesetzt

beim LLgemisch sehe ich am ehesten die Ursache, was nicht heißt, das es nicht etwas anderes sein kann
Ventilspiel evtl. btw-
was hast du am Kopf gemacht, Nocken waren raus? Ventile Shims etc. was verändert?

Ich danke erstmal für die antworten. Nur bringen mir die leider nicht mehr viel.

Mir wurde das Motorrad in der Nacht zum Freitag aus meiner Garage geklaut.

Aua, das tut mir leid für dich.
Irgendwelche Hinweise auf die Täter? Wo ist das passiert?

Hinweise gibt es bis jetzt leider keine obwohl sie sehr dreist vorgegangen sind.

Passiert ist das in 18273 güstrow, hätte gern ein Foto beigefügt aber das hochladen schlägt immer fehl

na sowas!! Ich hoffe die fassen den Täter!
Mir ist über Weihnachten etwas ähnliches passiert - das Motorrad ist zwar noch da aber alles was nicht niert-und nagelfest war wurde abgeschraubt und geklaut! Sogar der Schalthebel.....(Motorrad stand in der Tiefgaragenbox!!)

Naja - dann halt die Lösung des Problems für den Fall daß Du Deine Zette wieder zurückbekommst - oder eben für den Dieb:

Ich kenne das - fahre meine Zette nur selten:
Nach längerer Standzeit verklebt die Standgasdüse (Sofern man vergessen hat vor dem Abstellen den Sprit aus dem Vergaser zu lassen. Vergaser ausbauen - Standgasdüse durchblasen - und sie läuft wieder wie ein Uhrwerk (bis zur nächsten Inbetriebnahme nach längerer Standzeit....)

Grüßle,
Andreas