DRZ - Forum

Guten morgen zusammen,
ich suche dringend einen Stromlaufplan für die Rückleuchte und die Blinker etc. für die DRZ400S Bj. 2001.
Bin dabei LED Rücklicht mit integrierter KZ-Beleuchtung anzuschließen.

Habe jetzt erstmal gemessen an welchen der 3. Kontakte im Stecker ich Spannung bekomme wenn ich lediglich die Zündung an mache und Standlicht anhabe, habe mir das auch markiert.
Ich denke über das Standlicht wird das Bremslicht gesteuert nur mit einer höheren "Frequenz", also schnellere Erscheinungsintervalle bzw. mehr Intervalle.
Der mittige Kontakt ist ein graues Kabel also gehe ich davon aus das es Masse ist, da die anderen beiden Kabel weiß und schwarz sind.
Der letzte Kontakt muss somit die KZ-Beleuchtung sein.
Wenn ich jedoch nun so die Zündung anmache wenn ich das Rücklicht angeschlossen habe, Leuchtet das Rücklicht nur, wenn ich den Schalter fürs Licht auf Off, bzw. ganz unten habe, kann ja nicht sein.
Bremslicht funktioniert gar nicht.


Gehe davon aus, dass ich es einfach nur falsch angeschlossen habe, bräuchte dafür einen Stromlaufplan, hat den jemand ?
Habe die SuFu benutzt und nur veraltete Threads mit abgestorbenen Bilder Links gefunden ...

Hallo,

Bremslicht = weiß/schwarz vom Bremslichtschalter kommend, hat nichts mit dem Rücklicht zu tun
Rücklicht = braun vom Zündschloß kommend, geht dann hinter der Steckverbindung grau zum Rücklicht. Das hast du wohl irrtümlich als Masse genommen.
Masse = schwarz/weiß

Ich kenne nur Rücklichter die Rücklicht und Kennzeichenbeleuchtung in einem haben, da gibt es m.W. kein extra Kabel, jedenfalls nicht serienmäßig bei der DRZ.

Hast du mal die Kabelzuordnung deines neuen Rücklichts geprüft? Einfach mal an die Batterie hängen und die Farbbelegung merken, besser notieren, jedenfalls in meinem Alter

Gutes Gelingen!

Gruß
Frido

http://forum.drz400s.de/portal/viewtopic.php?f=1&t=22155&p=190464&hilit=led+r%C3%BCcklicht+anschlie%C3%9Fen#p190464
schau da mal rein - das könnte schon helfen.

Stimmt Frido hatte vielleicht einen kleinen Denkfehler das ich dachte das KZ-Leuchte und Standlicht getrennt sind, ergibt ja mehr sinn das über ein Kabel laufen zu lassen statt getrennt.
Masse ist schwarz/weiß , dachte es würde immer einfarbig gekennzeichnet werden.

Blöde Frage, aber kann ich die Masse messen ? Dürfte reintheoretisch einfach nur keine Spannung ankommen oder ?


Danke für den link justdoit lese mich mal durch den Beitrag.

So, hat mit der richtigen Kabelverknüpfung geklappt.
Hatte erst ein Dauerbremsleuchten, habe dann entdeckt das der Microschalter vom Handbremshebel die ganze zeit aktiv war weil durch ein Sturz sich die Einstellung des Hebels so geändert hat, dass die bremse dauerhaft ein ganz klein bisschen gezogen wurde, für den Microschalter hat es gereicht


Danke an alle !

Habe noch eine Frage

Nach dem Stromlaufplan: http://s177.photobucket.com/user/SicKLX ... g.jpg.html

Ist die Blinkerbelegung so:
Schwarz = Plus
Schwarz/weiß = Masse oder ?

Ich bin etwas verwirrt weil ich Masse immer nur als Schwarz kenne

Hallo,

serienmässig ist bei der DRZ schwarz/weiß immer Masse, wäre ja auch verwirrend wenn die Farbe für Masse wechseln würde.

Gruss
Frido

Alles klar dann schließe ich gleich schwarz/weiß an das schwarze Kabel der Blinker an,danke.