DRZ - Forum

Moin allerseits,
Habe heute nach 22tkm mal meinen Kettenspanner auf Kolbenstellung kontrolliert. Gemacht habe ich es wie hier beschrieben. 12 Mutter runter, Feder raus und Imbus rein. Doch leider komme ich auf 39mm +-1mm. Klar ist das nicht die beste Messmethode und ist nicht MM genau aber ich kann sicherstellen, dass ich dicke über den maximalen Wert von 31mm bin. Was habe ich falsch gemacht? Und wenn ich nichts falsch gemacht habe, was soll ich als nächstes tun??

http://fs5.directupload.net/images/160313/t4nhacy7.jpg

Hier das Bild vom messen.


Edit: Ich wurde soeben drauf aufmerksam gemacht, dass ich am Rand des Kettenspanners wandern muss. Dann komme ich auf 25mm +-1.
Ist dann die Steuerkette heil? Mein Nike rasselt nämlich "etwas" auf der Kuplungsseite. Kann das nur schwer einschätzen ob das ein normals rasseln ist oder nicht.
Ventile wurden auf Spiel kontrolliert und da war soweit alles im Lot.
Schönen Sonntag noch

Das mit dem Sackloch / >> Rand des Hubkolbens = Messpunkt beim Messen der Steuerkette ist ja in FAQ beschrieben. 25mm wäre ok
39mm geht nicht - das Max ist 31mm, wenn richtig gemessen wird.

Gruß J.