DRZ - Forum

hi,

bei meiner E ist ständig der tacho defekt zu erst nach ca. 500 km setzter er völlig aus nach dem ich sie beim händler wieder geholt hatte ging er bei ca. 650 km kaputt jetzt hatte ich sie wieder dort. holte sie ab und nach ca. 5 km spinnt das ding schon wieder rum....

wer kann helfen das das ding endlich funktioniert ?!?! alternativen ?!?!

mfg
burnout

Hallo burnout,
was genau ist der defekt an dem Tacho ? Ich selber hatte das Problem daß mein Tacho nach einer Dampfstrahlaktion nichts mehr angezeigt hat, hat wohl Wasser gezogen. nach zwei Tagen kamen dann so langsam wieder lesbare Ziffern zum Vorschein, so wie bei einer Digitaluhr die man bei tiefsten Temperaturen abliest, die Ziffern aber nur noch wage zu vermuten sind. Habe dann mal das Teil ausgebaut, Batterie entfernt und von hinten mit einem Fön in das Gehäuse geblasen , etwas besser, aber keinesfalls zufriedenstellend. Dann habe ich ihr vor kurzem eine neue Batterie gegönnt und voila - er geht wie am ersten Tag. Fazit: bei jeder Säuberungsaktion wird das Teil jetzt mit einem Handschuh abgedeckt damit er nicht wieder Wasser mitbekommt. Klingt komisch - is abba so. Gruß Markus

PS.: Mich würd emal interressieren, wie sich der Originaltacho der "S" mit Wasser verträgt

Hi !

Bei der S komt schon Wasser rein, wenn es nur regnet. Aber nach einiger Zeit, ist das wieder weg.

Flo

Hi !
War wieder zu schnell mit der Absendentaste.
Bei meiner E ist der Tacho auch blind geworden, denke mal, daß die Feuchtigkeit die Baterie entläd, habe zum Glück immer noch am Lenker einen 2ten Sigma (eine neueres Modell), der kommischer Weise einwandfrei funktioniert.

Flo

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Gruß

Olli

hi,

ne, ne, nix mit wasser im tacho oder so. bei mir ist das kabel gebrochen ?!
danach wurde es gelötet und in einem beweglichen schlauchstück an der gabel mitverlegt. das brachte auch nicht den gewünschten erfolg. jetzt habe ich das problem wieder das er bei "härterer" gangart immer mal geht dann wieder nicht.... oder falsche geschwindigkeiten anzeigt, bzw. das er nicht so richtig mit der anzeige hinterher kommt ??? liegt das vielleicht am sensor an der bremsscheibe bzw. gabel ?

dank euch für die hilfe !

mfg
burnout

Hi
das Problem mit dem gebrochenem Kabel habe ich auch.Seltsamer weise ist es erst gerochen nachdem mir unten das Teil(von dem ich immer noch nicht weiss wie man das nennt)welches am besagten Kabel ist,weggerissen ist.Die Bruchstelle sieht auch seltsam aus ,so als wenn das Kabel tiefgefroren war und dann durchgebrochen wurde.Gibt es eigendlich keine "kabellose" Alternative???

Gruss Thomas

Ich habe die kabellose Alternative von SigmaSport gekauft.

Es funktionniert... aber nur solange das Motor nicht laüft !!!
Ich bin allerdings sehr froh zu wissen, wie schnell Ich mein Moped schieben kann. Hab schon 16 kmH geschafft.

Anscheinend verursacht der Motor funkstörungen. Bin immer noch am Basteln, um verschiedene Anbauort zu versuchen. Es funktionniert .... manchmal. Also (offentlich noch) nicht.

Grüsse

Kabellos soll beim Fahrrad noch nicht mal 100%ig funktionieren, da würde ich es beim Moped erst gar nicht pobieren!

Viele Grüße

Carsten

Hallo,danke für den Tip.Habe grade ein Set bestellt.Bin mal gespannt wie lange das Teil hält.Werde meine Erfahrung hier mitteilen.

Gruss Thomas

Mal was anderes. Wo bekommt man sog. Schraubmagnete o.ä. ? (Zur Befestigung an der Bremsscheibe.)

Bei Pollin gibts Magnete, ich glaub aber die sind ziemlich stark. Google spuckt noch das aus. Scheint auch schwächere zu haben. Befestigung mit Epoxidharz oder 2K Kleber sollte gehen.